摘要：摩擦型高强螺栓连接是实现全拆装非机动车钢结构桥梁快速装配化建设的重要构件之一。为研究非机动车钢结构桥梁高强螺栓连接的可靠性能,首先,采用有限元方法建立高强螺栓数值模型,并对模拟方法进行了准确性分析;其次,在此基础上,利用响应面随机有限元法研究了随机变量对高强螺栓结构性能响应的影响,通过随机车流程序计算了非机动车桥梁荷载效应;最后,利用可靠度设计方法研究了钢板梁高强螺栓的抗力分项系数。结果表明:随机变量变异性对高强螺栓不同目标性能有不同程度影响,非机动车荷载作用下的钢桥高强螺栓设计承载力要稍高于现行规范理论公式计算值。

摘要：基于有限元分析软件Abaqus建立旋转唇密封模型,计算得到其静态接触压力和径向变形影响系数矩阵,然后通过油封数值计算模型计算得到其泵吸率;在工况一定的情况下,分析理论接触宽度、前唇角、后唇角、过盈量、腰厚结构参数对密封性能的影响,并应用田口实验法进行正交试验设计,以信噪比作为衡量泵吸率稳定性的指标,得到影响密封可靠性的最佳参数组合;应用响应曲面分析,得到油封的极限状态方程,并通过蒙特卡洛法计算基于结构参数的油封可靠度。结果表明:各结构参数对泵吸率的影响排序依次是理论接触宽度、前唇角、后唇角、过盈量、腰厚;所研究油封的密封可靠度为0.999 87。

摘要：针对压水堆堆内构件控制棒驱动机构合金600贯穿喷嘴故障,基于概率断裂力学理论,进行应力腐蚀和辐照环境下的两种失效模式(泄漏失效和断裂失效)可靠性分析。首先构建寿命预测模型,然后采用有限元仿真分析实际工况下的载荷响应,最后利用广义应力-强度干涉模型计算可靠度。选取西屋控制棒驱动机构合金600贯穿喷嘴进行案例分析,在95%置信度水平下,运用蒙特卡洛仿真法预测两种失效模式下的寿命区间,并开展敏感性分析,以确定影响喷嘴寿命的重要参数。所提方法对堆内构件优化设计有一定的理论指导意义。

摘要：针对一次二阶矩法需要对极限状态方程求导,且求解非线性问题时收敛性较差的问题,提出了一种基于LSEDA-BFO算法的可靠性分析方法。首先,通过可靠性分析理论建立优化模型;其次,采用增广乘子法将该约束优化问题转化为无约束优化问题;然后,通过基于Gauss-Lévy混合模型的分布估计算法改进细菌觅食算法;最后,通过改进的细菌觅食算法求解优化模型。通过Gauss-Lévy混合模型改进的BFO算法所得Ackley函数的最小值由7.619 3×10^(-6)下降至4.573 8×10^(-10),精度得到显著提升。可靠性算例的计算结果表明:较JC法,文中算法不仅精度高,而且可用于求解强非线性算例;较混沌控制法和YALMIP求解器,文中算法计算精度更高;较直接抽样法和拉丁超立方模拟法,文中方法的函数调用次数少于两种蒙特卡洛模拟法,效率更高,而且可靠指标的方差更小。

摘要：在电力大数据环境下,实施电力可靠性分析与优化是智能电网的要点。首先设计长远技术路线,说明目前技术方案。建立模糊综合评判初判模型,识别主要影响因素。以电力设备可靠性分析为例,识别设备运行状态变化模式,支持设备运检决策优化。验证结果显示,利用电力大数据可显著提升电力可靠性。

摘要：动力总成悬置系统(Powertrain Mounting System,PMS)的可靠性分析存在不确定参数建模不准确和计算效率低下的问题。因此,文中将概率盒(probability box,p-box)引入到PMS不确定性分析中,并提出基于拒绝采样原理的PMS混合不确定性分析方法。首先,为了获得固有特性计算方程,建立PMS的12自由度模型;然后,分析随机变量和参数化p-box变量的特点,实现两种变量的统一表达;再次,提出一种基于双层蒙特卡罗抽样法和基于拒绝采样原理的混合不确定性分析方法,实现PMS固有特性响应的不确定性分析;最后,通过实际案例验证了所提方法的有效性和高效性。

摘要：胚胎硬件的容错策略是影响阵列可靠性的重要因素,可靠性分析可从理论上得到理想的容错策略和阵列布局,为硬件优化设计提供目标.胚胎硬件可靠性分析的传统模型仅考虑阵列布局结构,视细胞为固定节点,不考虑容错电路设计中细胞内部电路模块的变化,未能全面反映电路设计的实际情况.针对这一不足.提出了新的可靠性模型,将细胞内配置存储器和输入输出布线器电路的变化情况引入到建模过程中,经过实例仿真分析,总结出了基于可靠性分析的容错策略选择方法和分析步骤,给出了可指导如何选择容错策略选择的量化条件.

摘要：阐述可靠性分析方法并进行比较,包括故障树、事件树、可靠性块图分析,以及可靠性指标估计方法。分析变电站一次设备功能和类型、可靠性与性能指标权衡。通过实例验证优化策略的有效性。

摘要：TTP/C是一种基于TTA架构的高容错总线协议,针对其分布式、多点串行以及基于时间触发等特点,以系统可靠性理论和随机Petri网(SPN)理论为基础,设计一种基于SPN的可靠性分析模型。通过设定相关事件的发生时延,利用PIPE 4.3.0分析软件对该模型求解,得出TTP/C理论上的可靠度。文中提出的模型和仿真方法实现了对传统可靠性分析方法的继承和突破。仿真结果表明,TTP/C总线协议具有较低的故障率,可以满足航天航空控制应用领域的要求。

摘要：远程供电系统的可靠性问题是制约缆系海底观测网络大规模体系建设的瓶颈之一。因此,首先构建了基于恒流供电制式的栅格化远程供电系统可靠性基础模型,按照电流流通路径及各水下单元相互关系,将系统细分为不同的供电链路和链路段;然后,详细分析了各水下单元开路、短路故障状态对系统、供电链路以及观测设备的影响,有针对性地提出了系统基本可靠性、链路可靠性及观测设备供电可靠性的分析方法;最后,通过算例分析,验证了该可靠性分析方法,印证了水下恒流供电制式的优势,提出了水下恒流供电系统可靠性问题分析的建议。该研究结果能够为缆系海底观测网的建设规划与工程设计提供理论支撑。