摘要：针对叶片加工过程中质量精度不高的问题,提出了基于动态Bayesian网络的叶片加工质量监控与溯源方法。利用动态Bayesian网络建立起叶片加工工序间的相互联系,实现对整个加工过程的控制。基于Bayesian网络对影响加工工序的因素集建立因果联系,采用多元统计过程控制中的T2控制图完成对各工序影响因素集的监控。进行误差溯源时,根据Bayesian网络建立的因果关系对失控样本的T2统计量依据原因变量进行误差分解,并构建各分解变量的控制限,将其作为误差源判定的条件。通过对某叶片加工过程的仿真,验证了所提方法的有效性。

摘要：首先介绍了关于混流式水轮发电机中转轮叶片传统的加工工艺过程,然后介绍了叶片压模设计过程和叶片加工过程,通过新旧工艺过程的对比,证明了新加工方案具有良好的可行性和经济性。

摘要：基于叶片型面磨削工艺参数及工艺过程确定机床各坐标轴运动性能和磨削接触压力,进行叶片加工砂带磨床优化设计和频率分析。采用RTCP算法和传动链独立的算法结构模式,建立转轴数学模型、工件传动链算法库以及刀具传动链算法库。对设计的机床伺服速度进行测试,优化机床结构薄弱环节,满足叶片型面及全特征型面磨削要求。通过有限元分析研究X,Y,Z轴的变形量,计算六轴砂带磨床1阶~6阶的固有振动频率,并进行分析和优化,提高了叶片磨削的轮廓精度,加工经济效益显著。

摘要：对三峡电站水轮机转轮叶片的数控加工工艺进行了详细的描述,主要有:(1)巨型叶片测量立式划线平台的设计;(2)网格状无底板式新型铣胎的研制;(3)叶片加工过程中变形的控制;(4)分片加工程序的编制;(5)各种加工参数的确定。在实际中应用效果很好,可以在其他机组叶片加工中推广应用。

摘要：航空发动机叶片是前沿制造工艺中极具代表性的零件,具有材料复杂、结构复杂、制造难度大等特点。为探究叶片工件多种加工工艺参数与其加工精度之间的映射关系,设计研制了航空发动机叶片加工过程动态检测实验平台。通过多种传感检测技术方案的综合运用,重点解决了叶片加工过程的三向切削力、工艺系统振动状态、零件结构变形及形位误差等多种参数的动态测量难题,实现了叶片加工过程与工件加工状态的量化表征。实验平台体现了前沿制造技术研究与基础制造工艺教学有机结合的教学改革思路,以叶片的精密加工难题为线索,统筹了涉及难加工材料去除机理与切削动力学理论、数控切削及传感检测技术、薄壁工件的装夹定位技术、加工精度(形位公差与表面完整性等),以及有限元仿真建模工具应用等多方面知识点,让学生在专业课程学习中结合具体的实验操作和数据分析,发现问题、琢磨难点、思考解决方法,进而掌握课程重点知识,同时还能激发学生对先进制造技术的学习热情和学术研究兴趣。

摘要：叶片是汽轮机的主要部件之一，尤其它的汽道部分决定了汽轮机的发电功率，直接影响到汽轮机产品的质量。随着我国汽轮机行业的不断发展，叶片的设计水平也在不断的提高，主要为变截面扭曲叶片，叶片汽道型线部分是空间三坐标数据点，加工精度要求很高，加工难度很大。叶片汽道的进、出汽边较薄，叶项、叶根圆角较小，从加工到检测需全型线投影透视，而且种类变化多样，需多轴数控机床进行加工，对设备及工艺技术水平要求很高。因此，在数控加工进行之前验证数控加工程序的正确性就成了数控加工过程中一个十分重要的环节。

摘要：1．问题分析我公司轴流泵叶片生产采用的是精密铸造成型，材质是ZG1Cr18Ni9不锈钢，叶片曲面工作面和背面以前采用的是打磨抛光的加工工艺，然而叶片表面为不规则的复杂曲面且曲率变化大，打磨不仅劳动强度大、效率低下，也无法保证打磨加工后的曲面形状符合设计模型要求。

摘要：使用UG叶轮加工模块生成刀路对叶片进行精加工时发现叶片顶面出现非设计倒角,本文对可能引起这一过切问题的原因进行了分析,并提出了解决方案。

摘要：叶轮是航空发动机燃油控制机构中的关键构件,其对发动机燃调工作效率、可靠性和使用寿命都起着关键性的作用,并且会直接影响到发动的推力、推重比等重要参数。叶轮的核心工作部分就是叶片,提高叶片的加工质量,是提高发动机整体性能的关键。在航空发动机燃调中,为了提高发动机整体性能,广泛采用耐热、高强度合金材料的整体叶轮结构,并且叶片几何造型设计越发复杂,叶片型面弯扭度越来越大,已经成为第三代、第四代航空发动机燃调中的重大改进部件。制造过程中,

摘要：1.叶片及其加工设备叶片是汽轮机、航空航天发动机等的核心部件之一。叶片型面为空间曲面,形状复杂,叶根圆角由多个变直径的圆弧组成,有的叶身中部还带有阻尼台。国内目前加工叶片主要采用以下设备和方法。（1）三轴机床。用来加工形状相对简单的叶片,先铣削叶片一面,然后翻面装夹,再铣削另一面。此方法往往需要多次的翻面,是一种低效率的加工方法,但是该方法应用较早,积累了大量的经验,目前国内还在用。