摘要：在向家坝升船机试通航阶段,为保障通航安全并核实船舶实际吃水,文中设计了一套基于FPGA的浮动式吃水检测系统。该系统主要依据向家坝升船机辅助闸室内的超声波水下传播模型,超声波指向性模型,获得超声波传感器的实时幅值点矩阵,采集倾角传感器数据获得实时设备姿态进行数据补偿,同时结合动态水压值检测系统实时坐标系,最后计算得出通航船舶的实际吃水值。通过向家坝升船机现场试运行,并经过专家质询认证,样机系统达到设计要求,方案科学合理,实用性强,精度满足现场测量需求。

摘要：在长江三峡升船机船舶试通航阶段,吃水安全检测依旧使用人工读取水尺的方法,效率偏低且精度不高,为此设计了一套基于STM32与FPGA双核结构的下位机系统和基于MFC的上位机预警软件系统。该系统主要依据水下超声波的传播模型和超声波的衍射效应,结合实时水位变动信息,采集得到通航船舶吃水量的点阵数列,最后计算得出通航船舶的吃水深度。通过在三峡升船机的现场实验和国家计量院的认证,证实该系统具有安装检修方便、实时性高等优点,测量吃水量与船舶水尺的对比差小于0.08 m。

摘要：针对船舶通过三峡-葛洲坝水利枢纽100%安检初期船舶和船员证书核验、船舶吃水检测、船舶限高检测、船舶载货核验检测等环节中存在的信息化水平不高,安检效率较低等问题,分析大跨度侧扫式船舶吃水检测、过闸船舶限高、船舶和船员资格证书远程安全核验等关键技术,设计船舶过闸智能安检系统架构,实施结果表明,执行该架构可为相关工程及管理提供技术支撑,可缩短过闸船舶安检时间,提高过闸船舶安检合格率和工作效率。