摘要：1 概况 合(肥)宁(南京)高速公路是国家规划的上海至重庆、成都,国道主干线的一部分。其设计全长133 km,第一期工程103km,起自合肥以东的龙塘,经肥东、大墅、全椒、吴庄至周庄,与江苏境内的一级公路相连通。

摘要：一、材料与方法（一）项目建设概况合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程位于安徽省合肥市南郊，地理坐标在北纬31°30’-32°37’、东经116°40’-117°52’之间。全长42．64kin。工程采用“两侧直接拼宽为主，局部分离”的扩建方式，全线采用八车道高速公路标准，沥青混凝土路面结构，整体式路基宽42．0m，设计行车速度120km／h，工程总投资19．65亿元。主要工程单元包括路基工程、交通工程、沿线设施、线外工程、取土场、施工场和施工便道等。

摘要：“桥梁拆除施工是一项复杂的工程，高风险、高难度、高技术含量是其最为显著的三大特征，一旦施工组织管理和技术层面把握不慎，极易造成事故。拆除行业的“三高”特点要求不断发展和完善桥梁拆除设计理论，不断总结和丰富施工技术，实现施工管理规范化、精细化，要求设计、施工、监理队伍正规化、专业化。”本期特邀武汉二航路桥特种工程有限责任公司工程师、技术主管朱慈祥，公司合宁高速公路大陇段扩建桥梁拆除工程项目经理姜传刚，结构加固与拆除工程部经理李少芳，结合多年的桥梁拆除实践经验，讲述应如何科学、安全的拆除桥梁。

摘要：我国交通运输事业的高速发展,大交通量高速公路扩建、扩容问题突出。该文以合宁高速公路扩建项目中的陇西互通立交设计为例,分析枢纽互通立交在扩建中应注意的问题及其解决方法。

摘要：安徽医专国际护理学院位于安徽省合肥市肥东县境内。距合肥市15km。已征的地块总面积为62.96ha。南北方向最宽处约970m，东西方向最宽处约830m。地段的西北紧邻合宁高速公路的引路。北面以105国道为界。东面是一条南北走向的规划路。南面是一个自然村。地段内以农田为主。有略微的地形起伏，北高南低。场地尚有一些将要拆除的民房和一些须改造处理的天然水塘及灌溉水渠。在已征地块的的西面，是安徽医专国际护理学院的待征地块。总面积约20ha。与已征地块隔河相望。

摘要：天马横空来,崎岖变通途。合宁高速公路以气吞长虹之势,架设在合肥与南京之间,穿山越水,大气磅礴,在中国公路建设史上写下了辉煌的一页。负责合宁公路建设的是安徽省高等级公路管理局。为此,我专访了管理局局长杨家沪。杨局长告诉我们,安徽省高等级公路管理局是全面负责安徽全省高速公路、汽车专用公路建设和营运管理的专门机构,实行"建、管、养、营"一体化的管理体制,局机关设在省会合肥。内设建设、设计、质量监理、综合计划、养护、路政、收费、中心控制、财务、材料设备等科室。目前,安徽省高等级公路管理局负责在建的高等级公路有:合宁(合肥至南京)高速公路吴庄至周庄段;合铜(合肥至铜陵)二级汽车专用公路;绩建合宁高速公路西段;合肥大(蜀山)龙(塘)段31公里。