摘要：针对合成视景系统显示机场和跑道的需求,提出了一种利用标准机场数据库,在开放绘图架构下的机场合成显示方法。首先分析了AMDB数据的来源、格式与建模方法;然后使用跨平台开源的图形处理库OSG对机场、跑道和周围地形进行了三维视景合成。重点研究了AMDB数据绘图映射和建模方法、机场三维模型与地形的合成显示技术。建立了KSFO机场的合成三维视景并完成了视景的渲染和漫游功能。对该方法设计了仿真环境和仿真用例,通过仿真得到机场和跑道三维视景的实施效果。仿真结果证明了AMDB的建模方法、机场合成与显示技术较好地满足了合成视景系统对显示质量、刷新率、分辨率、视场的需求。

摘要：本文针对目前合成技术对地形数据加载和三维绘制的要求,设计一种基于嵌入式平台的合成视景实现技术方案,满足机载嵌入式平台的实时性和实用性要求。系统嵌入式平台采用图形显示与通用计算相结合运算工作机制进行系统管理与控制,基于嵌入式平台进行实时操作系统的移植和合成视景三维地形软件运行,最终,通过实验分析验证,设计的嵌入式平台运行合成视景系统能满足机载航空电子系统实时性及实用性。

摘要：针对当前直升机低空飞行安全性差、情景感知能力弱等问题,给出基于高分数据的合成视景辅助导航技术研究方法。介绍了直升机合成视景生成与辅助导航的相关技术概念和特点,对其工作原理进行了深入分析。研究了异源图像精确配准、障碍目标自动识别以及飞行员视角下的三维场景快速重建、地形辅助导航等技术难点,并设计了技术实现架构、处理流程,在演示系统中展示了本项技术的设计思路与特点。应用结果表明,该技术实现能够为飞行员提供高精度、低时延的三维场景图像,增强了地形和障碍告警能力,能够促进直升机组合导航技术的革新。

摘要：世界范围内持续增长的空中运输对民用航空提出了巨大的挑战。尽管运输量增加,但事故数量却必须减少。为了实现这个宏伟的目标,必须对航电机载设备和驾驶舱人机接口进行改进。在分析合成视景系统和视景增强系统的基础上,指出在飞机的所有飞行阶段均能向飞行员提供最优化情景意识的综合监控和驾驶舱显示控制系统将是未来民用飞机驾驶舱发展的必然趋势。

摘要：在研究最新大型民用客机驾驶舱显示技术及平视显示器、电子飞行包、视景增强、合成视景等一系列新兴在研技术基础上,提出新一代驾驶舱显示技术的构想。新一代驾驶舱显示技术将以形象化的信息表达能力为基础,显示更丰富的周围环境,以达到降低飞行员工作量及提高飞行员情景意识和态势感知能力的目的。