摘要：随着我国大力推进建筑工业化、现代化、绿色化进程,装配式钢结构的发展也迎来了新的发展。对装配式钢桁架桥梁算例模型设计出八种吊点布置方案,分析对比八种方案中杆件应力比、节点竖向变形和吊点提升反力等指标,研究其合理的吊点布置方案。研究得出除方案e外,其余方案均安全合理且方案b为最优方案。通过对不同位置和不同数量的吊点布置方案的对比可知,钢桁梁吊装的吊点位置应尽量布置在结构重心与端部连线的中部附近且宜布置在数量较多的竖向构件交接点处,对结构的吊点位置布置较为合理的方案,可以减少部分不必要的吊点设置,降低施工成本,且不会对结构产生较大的影响。

摘要：某剧场为66 m的大跨度圆形桁架结构,由于施工条件限制,考虑将圆形屋盖划分为4个单元结构;每个单元结构为不规则的型钢桁架,通过MIDAS软件计算分析吊装过程中单元的刚度和强度的变化,判断是否满足施工要求。为明确单元最佳吊点位置,利用重心位置定义法计算单元重心位置;单元结构选取4个吊耳布置点,布置点形成的四边形几何中心点接近于单元结构重心;依据吊点距单元结构重心的平均距离逐渐变大的设置原则形成3种吊点布置方案,并采用MIDAS软件模拟,吊耳节点约束采用节点弹性支承,施加小刚度约束;桁架采用杆单元进行模拟,考虑吊装过程的影响,动力效应系数为1.4,依据计算结果分析单元结构杆件应力、节点竖向位移以及杆件应力比来确定方案的合理性,并选择最优吊点布置方案。4个单元结构依次吊装完成后进行各单元之间的焊接连接,待连系梁吊装、安装完成之后开始支承结构的卸载工作。由于大跨空间结构受力较复杂,对于结构杆件的内力重分布过程需要计算分析,所以支承体系的卸载方法非常关键。由于本项目胎架数量少,采取依次卸载单个胎架的顺序,卸载方案分为4种工况,通过有限元软件建模,采用单元降温卸载法模拟支承结构卸载过程,设置温度单元长50 mm,材料线膨胀系数1 mm/℃,温度单元与支承点之间采用只受压的弹性连接,卸载完成后温度单元与支承点自动脱离,计算得出屋盖构件在施工卸载过程中应力大小和竖向位移变化数值。研究得出:1)该屋面结构设计截面满足施工过程的安全性;2)结构卸载过程具有足够的刚度和强度,结构受力稳定,满足施工要求;3)拆除的胎架支承点结构竖向位移曲线呈线性上升,可判断结构受力稳定,其余支承点竖向位移曲线呈S形,越靠近首次拆除点位置,观测点的竖向位移曲线S形越明显,所以对竖向位移呈S形曲线的结构点需要做好支承节点的限位和防倾覆设置,并应进行施工监测,依据模拟计算结果为卸载方案的实施提供依据。

摘要：针对当前船体分段翻身方案设计中存在的可靠性不高、经验设计为主等问题,综合经济性和安全性进行优化设计研究。首先,对分段吊平面上的吊点进行适应度评估,初步确定眼板数量,得到一系列的吊点布置组合方案。其次,以吊装过程中分段的总体应变能最小为优化目标,综合吊装过程中的约束进行最优化建模。再次,引入粒子群优化算法,并借助Matlab和Ansys软件的数据交互,以实现吊点位置的最优化设计。最后,根据吊点位置和分段结构得到各吊点所布置眼板的类型和承载能力。

摘要：针对预制叠合板在脱膜、吊运、吊装过程中出现吊点附近混凝土剥落及板开裂等现状,研究预制叠合板在生产阶段存在的吊点设计问题。对最不利工况及脱模强度进行了分析和验算得出吊点位置,将理论值与图集中的吊点信息进行比较,整理得出针对不同尺寸叠合板的吊点布置规则’可对类似预制叠合板吊点设计提供借鉴。

摘要：分段翻身吊装难度较大,风险较高,目前主要依靠人工经验设计吊装方案,较少有针对分段翻身的优化设计研究。首先对翻身过程中吊绳与相关船体构件的典型干涉问题做出干涉评估并提取干涉约束,结合吊点适应度约束确立若干吊点布置方案。然后以在翻身过程中结构的最大应变能最小为优化目标,得到最优吊点布置方案。最后使用结构分析软件验证最优方案的可靠性。

摘要：针对超过规程限值的大截面风管在设计和施工中遇到的问题仍没有完善的解决方法,笔者以实际工程为依托,主要探讨了大截面风管的吊点布置和内支撑方案选择问题,并对内支撑和吊杆的稳定性进行了验算,最后通过通用有限元软件ANSYS对风管变形和应力分布进行了数值模拟,验算结果与实际的测量结果很贴近.

摘要：随着钢引桥跨度的不断增大,为了减小钢桥自重、节省投资,采用非对称断面钢桁梁桥结构型式。非对称断面钢桁梁桥由于设置悬臂侧而成为偏心结构,吊装时需合理设置吊点位置。本文从设计角度提出了一种新的吊点布置方法——将吊点布置于横梁处,并针对新方案进行空间结构计算,在保证钢桥结构安全的前提下,为施工提供不同的吊装选择。

摘要：大跨度转换桁架在超高层建筑造型多样化和建筑空间集约化方面起至关重要的作用,在带来良好采光和视觉冲击效果的同时,也因自身跨度大、质量大及安装位置高等因素增加施工难度。为更加完善大跨度转换桁架的施工技术,结合大连某超高层酒店B栋建筑转换桁架工程特点,提出较新颖的整体提升施工技术。在分析项目现有场地条件和既有设备基础上,从桁架拼装、桁架滑移、提升上吊点和下吊点设计布置及液压同步提升方面对整体提升施工技术进行分析研究。