摘要：针对现有吊索具在起到大块梁段时，存在节段调位精度过低，实际调节位置与设计相差过大的问题，开展特大桥主桥大块梁段吊索具设计及使用研究。通过比选，将平面压杆结构作为吊具的基本结构形式。结合水平力对吊索受力的影响，对吊索布置优化。结合工程实际所需，在力学层面上对吊索具基本参数进行设计。在吊索具吊装时对其受力实时监测，通过实例证明，新的吊索具在使用中节段调位精度显著提升，确保实际吊装位置与设计位置一致，促进施工质量提升。

摘要：钢桁梁桥作为城市交通中一种常见的桥梁,在城市道路桥梁发展的进程中具有重要的地位,这种桥梁结构不仅坚固耐用,而且外观美观,非常适合现代城市的景观需求。因由于钢桁梁桥对工厂内的加工精度和预拼装工艺要求极高,因此在制造过程中,必须确保每一环节都严格按照标准进行。同时,在施工现场,线型控制也是关键,需要精确测量和控制,以确保整体结构的稳定性和安全性。且吊装需要考虑支架布置、吊装场地、吊耳承重能力、吊装工况等诸多因素。本文以青三路青年桥为案例背景,从钢结构分段、临时支架设计、吊索具设置、场地处理、主要吊装工况等方面对简支钢桁梁桥施工关键技术进行详细研究,形成一套完整的施工方法,为后续类似桥梁的施工提供借鉴指导。

摘要：起重机械是矿山开采、设备维修过程中必不可少的配套机械,在起重机械技术领域中,天车吊钩属于起重机械的主要组成部件,目前,起重机吊钩的钩头吊索具(吊带、吊链、钢丝绳等)防脱装置为冲压成型的卡板形式,卡板容易变形,弹簧容易机械疲劳损坏,使防脱装置失效,影响天车的安全使用。基于以上原因,根据多年的维修经验和调研情况,发明一种新型天车吊钩吊索具防脱钩逆止器,旨在提高起重机在作业过程中的安全性与便捷性。

摘要：苏通长江公路大桥为主跨1 088 m的钢箱梁斜拉桥,边跨及辅助跨梁段在工厂组拼成大块段,用大型浮吊安装。由于主桥通航净空高,传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求。提出苏通大桥边跨及辅助跨超大、超重钢箱梁节段轻型吊索具结构,并介绍吊索具设计与使用要点。

摘要：针对某型翻转吊具索节新品使用前磁粉探伤检查中出现多处裂纹的问题,文中建立了以索具裂纹为顶事件的故障树,从设计、加工、装配、使用等4个方面,逐级梳理造成该顶事件的9个底事件。通过对索具裂纹故障树分析和取样机理分析得出,锻造产生的应力、终锻温度偏低、锻造毛坯尺寸小、加工余量小、探伤时机不恰当,加之抛丸工序和镀锌层的干扰,影响了磁粉探伤的检测结果,导致出厂合格的吊具在使用方复检时出现裂纹问题。根据索具裂纹产生的原因,通过加强原材料复验、优化锻造工艺、改善加工工艺等措施解决了索具裂纹问题,对此类吊索具产生裂纹的原因分析方法与实际问题的解决具有指导意义。

摘要：本文针对薄壁型大型环形船体分段的总组吊装问题，提出了一种高性价比的解决方案——专用多吊点吊索具配套方案，同时通过受力分析和计算，确定了该方案所用工装的技术参数。

摘要：介绍了国内外常用起重吊索具的标准情况,并对国内外吊索具标准进行了对比分析。通过国内外标准的对比分析,有助于了解我国标准的缺失和及时掌握国外标准动态和技术发展趋势,对完善我国起重吊索具标准体系,提高我国起重吊索具产品质量和技术水平,具有积极的作用。

摘要：采用单质量-单自由度弹性模型、骤加载荷分2阶段施加的方法,对葫芦单梁桥式起重机吊索具进行起升动力学分析,两阶段的弹性载荷分别等于各自状态下的刚性基本载荷与振动载荷之和,非常急骤地突然离地起升工况其起升动载系数约为2。以吊运大长件类物品时的起升事故为案例,采用动力学分析方法,研究突然离地起升工况下事故钢丝绳及其吊索具的张力变化,提出改善整机起动性能、规范自制吊索具设计制造、强化培训和管理等对策,对实现起重机正常安全工作具有指导作用。

摘要：本文主要研究了SKIP品牌产品基于Excel VBA语言环境的算法建模和数据引用,通过标准化的变量输入和逻辑条件判断,对吊索具这一工业组合产品设计过程进行程序化重现,可以快速、有效地完成在吊索具标准结构专业化设计、产品选型、长度和负载校核及制图等方面的设计构建工作。快速响应了客户需求技术化描述,提高了技术交流的工业化专业服务效率。

摘要：文章以某极地液化天然气模块项目中的高压混合制冷剂分离器安装为例,介绍在液化天然气模块中上部环状支撑设备吊装作业时,其吊索具、吊机选择及设备吊装过程设计,为该模块上部环状支撑设备的整体吊装提供一些设计思路。