摘要：通过对吊钩的工艺分析,设计了合理的锻造工艺方案及其热锻模,并对出现的缺陷进行了分析解决。

摘要：根据超重机械的工作要求,对160t吊钩组进行了设计计算。在对吊钩组进行受力分析的基础上,详细计算了吊钩组各主要零件在额定工作状态下所承受的应力,以此为基础,对各主要零件进行了强度校核。分析计算结果表明,所设计的吊钩组可满足工作要求。

摘要：环眼吊钩的设计北京起重工具厂苏安田吊钩设计一般是按照国家标准或参照国际标准进行的，我厂在系列吊索具设计中，对Ｔ级和Ｍ级焊接吊链进行设计时，因环眼吊钩国内尚无标准，国际标准也只有部分尺寸参数，仅靠这些参数是绘不出系列图形的，且起重量系列与我国现行标准不...

摘要：一、概述250t 船用吊钩组自重14.7t,长4.7m,设计起重额定负荷为250t,是我国目前自行设计制造的最大船用吊钩组。该吊钩组由长江船舶设计院设计,中国船舶工业总公司471厂制造,为了检验吊钩组制造质量,保证安全使用,按照“船舶起货设备规范”(ZC81)的要求。

摘要：本文介绍在起升机构设计时，采用黄金分割法，利用简单的ＢＡＳＩＣ语言编制程序，通过计算机精确计算吊钩的位置。

摘要：提出7500t浮式起重机吊钩的参数化设计方案,以ANSYS软件为开发平台,实现了吊钩的三维参数化有限元建模,并根据吊钩的实际工作情况,提出综合考虑强度、重量、约束的优化设计方法。其方法和思路可供类似设计问题借鉴。

摘要：分析了大型235 t吊钩锻造成型过程中的纤维流线分布及气割面在焖制过程中存在的折叠缺陷问题,创新性地提出了用专用工具煨制钩形的锻造成型工艺方法。通过设计专用的煨钩形模具,实现了钩头焖制前的预成型,随后再在胎模中完成钩头的模锻成型。该工艺方案的实施,可以实现全纤维流线分布的双钩的毛坯生产,锻件外观质量符合图纸和标准要求。

摘要：介绍了“承载能力法”的计算原理,通过应用此原理对天钢集团第二炼钢厂现有46t龙门钩进行校核及为榆次钢厂25t龙门钩的设计可以看出,此方法的引入对合理利用材料的承载能力,减轻吊钩重量具有十分重要的意义。

摘要：对一种码头特种吊钩的强度进行了分析。首先确定吊钩截面形状 ,然后建立 ANSYS有限元计算模型 ,并在其计算的基础上 ,采用正交设计方法 ,研究此特种吊钩四个主要设计参数 (B1 、B2 、H、D)对其强度的影响规律 ,回归出最大应力计算公式 ,最后按实际要求进行设计。

摘要：针对传统钢板吊运吊钩装置难取钩、易卡钩、且存在脱钩等安全隐患,为了更好服务工业生产和满足安全需求,设计了一种新型钢板自动吊钩装置。根据钢板吊运实际作业工况,通过三维建模软件Creo,建立了吊钩装置三维结构模型,其结构包括吊臂支座、矩形吊臂、T型支架、液压推杆、U形钢板吊钩、指针盘、滚动摆动指针和辅助装置等,并在Creo软件平台上进行吊钩装置的装配,检查装配体各部件间是否存在干涉,完成吊钩装置的结构设计。该吊钩装置通过液压推杆的缩短或伸长,驱动T型支架向上或向下移动,从而带动平行四边形矩形吊臂张开或收缩,实现U形钢板吊钩对大吨位、长尺寸和不同厚度的钢板顺利钩挂吊运,因液压推杆的推力作用,保证吊运工作过程中,吊钩夹紧安全可靠,能够有效防止卡钩、脱钩现象,且安装有厚度测量装置,能快速测量钢板厚度,操作简单。利用有限元分析软件Ansys,对吊钩装载状态进行受力分析,应力最大点发生在吊钩下端弯曲位置,最大值为131.86 MPa,吊钩没有出现过载情况。结果表明,吊钩装置结构设计合理,工作稳定可靠。