摘要：同塔多回输电线路间的电磁耦合使得并联电抗器与中性点小电抗的取值需重新优化。建立了同塔多回输电线路的分布参数耦合模型,得出潜供电流与弧道恢复电压的表达式,并可推广至多重故障情况;研究了影响潜供电流和恢复电压的关键因素。基于潜供电弧的动态模型,计算了电弧起始长度、中性点小电抗等对燃弧时间的影响,进而得到并联电抗器的取值准则,指出单回与多回线路中性点小电抗优化取值的差异之处。采用谐振频率分析法,综合考虑非全相运行、回路间电磁感应等引起的谐振过电压,导出了多回线路的固有谐振频率简化表达式,指出中性点小电抗的取值范围与取值方法。研究结果对超/特高压多回输电线路并联电抗器的优化设计具有指导价值。

摘要：针对同塔多回输电线路的优化设计与运行,计算了考虑避雷线影响的同塔多回输电线路阻抗参数,提出了表征同塔多回输电线路不平衡物理本质的新衡量方法。基于PSCAD软件仿真计算了同塔6回输电线路的不平衡度,对比分析了不同线路长度、不同相序布置情况下避雷线连接方式对线路不平衡度的影响。结果表明,所提出的衡量方法具有实用性、便捷性,能够准确地反映线路不平衡特性,选择线路最优相序布置方式;避雷线的连接方式是线路零序不平衡度的主要影响因素。

摘要：现有的同塔多回输电线路物理模型大多是根据单回线或者普通平行双回线的特性而研制,并不能准确地模拟同塔多回线路各个导线之间的耦合,为此文中提出了以龙滩—沙塘线为实际线路模板,以π型模型为基础,全面反映线间互感的同塔多回输电线路参数模型,具有节约成本经济便捷的特点。通过参数计算、故障实验及对外特性,论证了模型设计的可行性及合理性,可为相关继电保护及控制原理的研究和装置的研制提供理论基础。

摘要：以宁波市500 k V输电线路为例,利用三维仿真、激光测量等技术完成了全市输电线路及地形地貌的管理平台建设,并通过软件开发定制带电作业模拟功能模块,在三维场景中实现对模拟人带电作业时最小组合间隙的实时计算与三维动态展示,为500 k V同塔多回输电线路带电作业具体方案的确定和模拟提供技术、安全上的保证。

摘要：同塔多回高压输电线路的电磁环境是典型的多阶、非线性、强耦合复杂电磁系统。针对现有数值分析方法不能精确求解期望的干扰源散射模式,同塔多回高压输电线路抑制电磁干扰、电磁兼容预测精度不高的问题,基于极值分解,设计矩量计算方法,实现同塔多回高压输电系统中非线性电磁耦合干扰的解耦计算;建立分布导体散射场的预测模型,分析任意干扰源散射作用下,复杂导电体近场分布的电磁特性,设计干扰散射模式的辨识环节,提出模式综合电磁预测方法,实现同塔多回高压输电线路存在近距耦合干扰时被测信号幅值、相位的优化计算。该方法具有预测精确度高、稳定性好、计算量小的特点,基于dSPACE的实验结果证明了该方法的正确性和有效性。

摘要：以河南电网500kV郑州—郑州东/220kV中牟—郑州东同塔多回输电线路为实例,建立了同塔多回输电线路模型,研究同塔多回输电线路之间的感应电压和感应电流。在上述条件下进行了电力系统数字仿真,通过计算分析,得出了不同电压等级输电线路同塔架设时各回路间感应电压和感应电流的一般规律,并对500kV郑州—郑州东、220kV中牟—郑州东同塔多回输电线路接地刀闸参数的选择提出了要求。

摘要：由于异种导线的风摆幅值、周期差异较大,导致导线不同步摆动引起档中水平相间距离不足的问题,对架空输电线路采用异种导线的相间距离进行数学建模、定量计算。结果表明,若采用异种导线,须对档距进行控制,对于小档距,可通过增加塔头回路水平间距来解决相间距离不足的问题,但对于大档距,因异种导线不同步摆动无法满足相间距离要求,不可采用异种导线。

摘要：基于二端口等值电路,提出同塔多回输电线路一回或多回检修时,检修回路感应电压、电流的精确计算方法。建立了输电线路、串联阻抗与电导的二端口等值电路,推导了多个二端口等值电路串并联后的等值参数,并在此基础上给出了感应电压与电流计算的具体步骤和方法。该方法能够克服传统法计算精度不高、不能综合考虑电磁及静电效应的缺点。与PSCAD仿真实例的对比表明,该方法计算精度极高,计算得出的相关结论已用于指导实际工程。