摘要：为解决传统双电机采煤机同步牵引控制系统响应慢、偏差大的问题,在研究开关磁阻调速系统基本结构和控制策略的基础上,提出基于交叉耦合的同步控制策略与同步牵引控制系统相结合的控制方案,并基于MATLAB软件对主从控制和交叉耦合控制下的同步牵引控制系统的控制效果进行对比。并经仿真表明,该控制系统具有响应速度快、输出转矩偏差小的特点。

摘要：783 k W同步牵引发电机集电环严重磨损到限,随时伴随着隐患扩大的风险,对设备安全平稳运行危害严重;为节约设备更新资金及检修成本投入,对783 k W同步牵引发电机集电环进行技术改造,力争实现集电环的自主修复并恢复到设计标准,极大延长设备运行寿命,降低生产成本,改善设备运行技术状况,确保设备经济平稳运行。

摘要：为解决开关磁阻采煤机双电动机同步牵引时功率输出不平衡的问题,设计了电流交叉耦合控制算法与转速给定调节控制方法相结合的功率平衡控制系统,应用MATLAB/SIMULINK建立了系统的模型,并进行仿真实验。实验证明,当牵引电动机承受大小为额定负载10%的扰动时,加入该系统后两台开关磁阻电动机(SRM)的输出转矩差值比现有的系统降低了7%,同步转速最大降幅减小了3.5%,过渡过程时间减少了1.5s。结果表明,设计的功率平衡控制系统与现有系统相比,不但提高了双SRM的同步精度,而且显著改善了整个牵引调速系统的抗扰动性能。