摘要：一、教材分析本节课是《普通高中课程标准实验教科书(数学)选修2-1》人教A版第三章第一节'空间向量及其加减运算',其内容以概念为主.学生是在学习了必修2立体几何初步和必修4平面向量的基础上学习空间向量及其运算,并利用空间向量解决立体几何中直线、平面位置关系的问题.'空间向量及其运算'包括空间向量的定义、空间向量的加减运算、空间向量的数乘运算、空间向量的数量积运算.

摘要：现代通信和图像处理等应用领域中向量运算的宽度灵活多变,且程序可循环执行.为了支持宽度的灵活多变,研究并提出一种新颖的分层计算模型,在基于有16个向量运算单元的向量处理器上用该模型构建了一种可配置成多组多宽度的归约树结构,向量宽度为2至16.设计了控制模块,在无需修改程序的情况下可通过隐式自增的方式指定归约目标,使单程序可以多次循环执行.对所实现的归约网络部件在TSMC65nm工艺库下用Synopsys的Design Complier工具进行综合,结果显示其工作频率可达700MHz,面积为92363.04um2,功耗为17.30 mW.在相同工艺库和工作频率下,该设计的性能开销比是一种精简归约网络的2.36倍.

摘要：为解决两栖车辆任意倾斜状态下浮心计算的难题,基于SolidWorks对两栖车辆进行三维建模,建立了惯性和非惯性2个坐标系描述浮心和倾斜状态;研究了横倾角、纵倾角与坐标变换的关系;在此基础上结合SolidWorks的API函数,采用向量运算确定了求解浮心位置的二分法及其迭代区间和车辆的入水部分。对SolidWorks进行二次开发,形成了任意倾斜状态下浮心求解程序,进一步将本程序运用于浮态计算。与传统方法相比,其计算速度快、结果精确,且不必对车辆外形进行简化。这为浮态设计和稳性分析提供了有效的手段。

摘要：1教学目标(1)课程标准相关要求:借助向量运算,探索三角形边长与角度的关系,掌握正弦定理、余弦定理,并能解决一些简单的三角形度量问题;能够运用正弦定理、余弦定理等知识解决一些有关的实际问题。(2)教材分析:作为正弦定理和余弦定理复习课的第一节,这节课既要对正弦定理、余弦定理的内容进行梳理整合,又要帮助学生克服如何正确选择正弦定理或余弦定理解决解三角形的综合问题这一难点。

摘要：教材分析 向量运算是数的运算、集合运算之后又一次对运算的扩充，是深化对运算的认识的契机．因此，向量的加法运算的教学就应该充分借助学生已有的实数运算的知识，进行同化与顺应．向量运算又是以物理模型为原型构建的，正体现了“数学是模型的科学”的数学认识，而且向量是以物理为背景，经过抽象、

摘要："用向量法研究三角形的性质"是人教A版新教材的一个"数学探究活动"专题,要求学生用向量方法研究三角形的性质,以独立思考与小组合作的形式展开研究。学生通过探究,发现和提出三角形性质的猜想,并利用向量法进行推理证明,在此过程中积累数学活动经验,体验数学探究的过程和方法。同时,注重发挥信息技术的力量,以增加学生发现性质的可能性,为提出性质提供方向。从教学活动的设计、教师角色的转变、学生学习方式的转变、学习结果的评价等多方面做出点评。

摘要：一、背景分析1.内容分析平面向量基本定理属于概念性知识,在向量知识体系中占有核心地位.一方面,平面向量基本定理是平面向量正交分解及坐标表示的基础,坐标表示使平面中的向量与其坐标建立起了一一对应的关系,由此可以进一步将向量运算彻底推向数的运算.

摘要：本文介绍了一种加密后的密文长度与原明文长度文相比,依据所选加密信息块长度的不同而做相应减小的加密算法。由于密文信息长度的减小,使信息在传输过程中减小了传递所用时间。同时由于减小了可用于对比的信息样本空间,也增加了解密的难度。

摘要：基于矢量弯管原理,文中重点介绍了获取弯管加工数据的方法。利用向量运算,推导了弯管由设计数据向加工数据转化的算法。采用V C#开发了弯管加工数据转换程序,有效提高了获取弯管加工数据的效率及准确性。

摘要：系泊系统是近浅海观测网的重要组成部分,如何设计最优的系泊系统从而促进信号的传播具有重要的意义。在三维空间坐标系下,首先对近海水声通讯系统传输节点的系泊系统进行受力分析,得到了系统中各组成部分之间相互的受力关系;其次建立基于多目标规划的系泊系统设计模型,并以系泊系统在海上为例进行实证研究,验证该设计模型的可操作性、有效性;最后运用MATLAB对其进行迭代求解,最终得到不同型号的锚链的最优锚泊系统设计方案。