摘要：在某通信车供电系统设计中设计了一种电池隔离器,可将底盘蓄电池和加装蓄电池并接,两组蓄电池互为备份.解决了车辆底盘蓄电池馈电而导致的起动困难问题;增加了一种操作简易的底盘蓄电池日常维护保养方式;增强了车辆的野战自持能力;实现了车辆行驶中供电的动态平衡.

摘要：配电变电站是配电网的重要组成部分,因此配电变电站的自动化程度的高低,直接反映了配网自动化的水平。但现在国内配电变电站运行中仍存在一些技术问题,基于此,笔者对这些问题进行了分析,并给出了可供参考的解决措施。1温度和湿度影响启动配电变电站大多未设计空调或取暖设施,由于配电变电站的自动化和输电网中变电站采用的设备类似,因此直接采用输电网自动化所采用的微机远动装置(RTU),在严冬会出现启动困难的现象。

摘要：在诊断发动机起动困难故障时,首先要分清故障是哪种类型,确定产生故障的真正原因,最后排除故障。

摘要：本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆,该车由光阳研发中心设计,在众多品牌的弯梁车中应属上品.美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电,导致电启动困难,喇叭嘶哑.每次骑行的距离越长亏电越严重.检查电瓶液位后用充电器定期补充电能,亏电现象未见根本好转.

摘要：电冰箱启动后遇有困停电或关机等原因停机,要等15分钟之后再开机启动,否则不易启动或可能造成压缩机故障。这是因为冰箱压缩机工作时,冷凝液有较高的压力,此时开启冰箱,使压缩机在高负荷状态下启动,加大了压缩机的负载,造成启动困难或压缩机不运转。但这不是故障,是压缩机自身具有的超载保护功能。所以。