摘要：系统地研究了启动机滚柱式单向离合器的基本几何关系和受力状态，通过疲劳强度条件分析，导出其正向传递力矩公式，可用于单向离合器的设计和校对计算。

摘要：介绍了国内外永磁减速启动机的发展情况。指出,设计永磁减速启动机时,磁极长度、磁极极数、极弧系数等的选择都与电激磁启动机不同。在用计算机辅助设计永磁减速启动机时,电刷接触压降可用一个电阻值来描述,步长的选择要合理,循环变量不能混淆。

摘要：QD1215型启动机是适用于解放CA141型汽车的一种新型启动机。该机的密封罩是其主要冲压件之一,它的形状和基本尺寸如图1所示。

摘要：笔者根据设计实践和在对多种国内外启动机样机曲线分析的基础上，对启动机设计中制动电流和内阻的估算，以及电源的选择等问题，给出了具体的解决办法，并对应注意的方面进行了论述。

摘要：直流串激式启动机是利用杠杆原理,用拨叉将驱动齿轮顶出,使驱动齿轮与发动机飞轮啮合,从而达到启动发动机的目的。设计了一种新型端面齿离合器式启动机,使启动机结构得到简化,效率得到提高,同时也节约了材料,减轻了质量,降低了启动时的电能消耗,达到绿色设计的目的。

摘要：本文对QD1226型启动机定子组件的焊接进行了研究。肯定了QQ型高强度漆包线与铜可以进行解聚热压焊和解聚点焊,并对其机理进行了论述;提出了铜的可焊接温度和漆层可作焊剂的论点。可供电机设计新方案及采用解聚热压焊和解聚点焊工艺时参考。

摘要：以492QA_2汽油机电启动系统改型设计为例,阐述了电启动系统与内燃机匹配的条件,提出了如何根据匹配条件设计内燃机电启动的方法,同时计算出492QA_2汽油机用的换型启动机QDl255型的基本参数.按照这些基本参数研制出的QDl255型启动机代替原配套的321型启动机,明显地提高了492QA_2型汽油机启动性能及启动的可靠性,并取得了显著的经济效益.

摘要：启动机磁极的3个尺寸,即磁极外径、磁极高度(或厚度)、磁极内径,要在设计及加工中都保证在理想的尺寸范围内是不容易的。

摘要：启动机的今后发展，必须满足汽车品种、型式。规格不断增加和发动机、整车设计的优化与水平提高对启动机提出了更高的要求。在近期，汽车工业将主要以节能、环保为主题，同时在可靠、安全、舒适等方面出现大的技术变革和突破。而随着科学技术日新月异的高速发展，尤其是各种高性能原材料的不断出现和应用，CAD、CAM技术、新加工技术、自动控制技术、自动检测技术的广泛应用和不断提高，汽车启动机将向下列几个方面发展：

摘要：目前美国陆军正在为机动防护火力车（MPF）计划制定具体的需求，据称，该车将类似于一种轻型或中型坦克。美国陆军的规划人员预想在计划启动前明确提出需求，然后由工业部门提出设计方案。