摘要：介绍利用启动机特性曲线来设计和选择整个启动系统参数的方法。

摘要：随着2021年6月新款C级206车型的推出,梅赛德斯-奔驰引入了新型直列4缸火花点火型直喷发动机M254(图1、图2),取代了M264和M274。该款发动机采用纵向安装设计,带增压装置,有1.5L、2.0L两种排量。此外,由于M254发动机使用了第2代集成式启动机发电机。

摘要：ＤＫＳ－２型电磁开关综合试验台结构新颖，设计合理，功能多，测试准确，效率高。根据电气原理图，阐述综合试验台的工作过程、试验操作方法和步骤。

摘要：二、发动机自动启动停止(一)系统说明1.概述(如图83所示)。发动机自动启动/停止系统具有节能的功能,旨在降低燃油消耗,继而有助于减少废气排放。车辆在行车期间停止,排挡杆切换为空挡,并松开时,该功能自动止动发动机。例如,该系统设计用于交通拥堵或者在遇到红绿灯时。之后,发动机在自动停止(等待模式)止动,在再次踩下离合器踏板时重新启动(自动启动)。

摘要：正三、捷豹XK1.运输车辆推荐的对车辆进行施救/运输车辆的方法是在专用的运输车或拖车上进行运输,如图22所示。当车辆在拖车上或车辆平板运输车上运输时,必须施加驻车制动器、使用轮挡固定车辆并且使变速器处于空(N)挡,必须操作紧急驻车释放(EPR)杆以确保变速器始终处在空挡。必须将车辆牢牢地系紧在运输车或拖车上。在前轮和轮胎上使用束带固定车辆,以便于运输。位于车辆前部和后部的牵引孔眼是只为道路施救而设计的。如果将它们用于任何其他目的,则可能会造成车辆损坏和严重伤害,牵引孔眼并不能用于固定在运输过程中的车辆。

摘要：本文以某发动机及起动机研制为例，简要分析了航空型号研制过程的基本特点和一些关键问题，提出了解决型号研制问题的基本思路和途径，并以困扰某起动机的关键零件动力涡轮问题的解决为例，总结和归纳了解决该类问题的几点重点启示。

摘要：某型叉车启动后点火开关由Start位置回到ON位置时，启动机又开始转动，由此导致发动机带动启动机旋转，最终造成启动机损坏。

摘要：1 设计思想笔者在原"新型车用电子电磁复合式继电器[1]"基础上,保留其充电指示灯亮灭灵敏度高、无频闪现象、无需保养、充电指示灯亮与灭的电压差大等优点,克服充电指示灯损坏或充电指示灯电路发生故障情况下,在发动机低转速时对启动机仍能起自动保护作用,提出新型无反馈式电子电磁复合继电器的设计.

摘要：目前,新型东风汽车和解放汽车均装设复合继电器,它由2只电磁式继电器组合而成,其中触点常开的一只为启动机继电器,常闭的一只为充电指示灯继电器.启动机继电器的常开触点与电源B+、启动机M串联;电磁线圈与开关K及充电指示灯继电器线圈串联.

摘要：我公司的2台DQ2000/1500型斗轮堆取料机具有堆料、取料及直通3种功能。现在机械性能基本能满足要求,堆取料能达到额定流量。但在直通模式下运行时,需要启动机上皮带机,将尾车运送过来的煤炭转到地面皮带机上去。这样,不仅需要司机在现场看守,而且启动机上皮带机也带来了巨大的能耗,为此我们对其进行了改造。斗轮机旁通设计原理是,煤炭从后方皮带机输送过来,经过尾车漏斗到达机上皮带机,再经地面皮带机输送出去。经过仔细分析发现,不启动机上皮带机也是可以实现旁通的(见图1)。此方式需要增加一个新漏斗及挡板,工作原理如下:堆料时,新加上去的挡板打到右侧,其他条件不变,煤炭经过尾车落到尾车漏斗、挡板,到达机上皮带机,被运送到堆场(见图1a);旁通状态下,将新加上去的挡板打到左侧,煤炭经过尾车漏斗落到挡板,再经过新造的漏斗直接进入中部漏斗(见图1b)。取料状态不变。增加新的挡板后,在直通模式下不再需要启动机上皮带机了,只需在直通作业之前将挡板打到位即可。改造后,不仅操作方便,而且节省了启动机上皮带机所需的能耗。斗轮堆取料机直通改造@李永均$广州港集团西基港务分公司!510730,广州市经济技术开发区金碧路131号