摘要：笔者以一个多功能厅装修改造工程项目为案例,深入探讨多功能厅室内改造中声学设计的实施。针对原有室内声学问题,如混响时间过长和声音清晰度不足,通过采用新型吸声材料、共振腔体以及合理布置防撞软包等策略,有效提高了声学质量。通过对比改造前后的声学参数和用户反馈,验证了声学设计方案的实际效果。该研究结果可为类似规模的室内装修项目提供声学设计的参考和指导。

摘要：试验表明 ,简易式驾驶室内噪声较高的主要原因之一是内部混响比较严重。该文在对国产某 5 0型轮式拖拉机驾驶室内的混响特性及其内部噪声进行试验分析的基础上 ,对驾驶室内吸声材料的选择、使用及吸声性能进行了分析 。

摘要：针对某型船艇机舱进行噪声测试及频谱分析,计算混响对舱室噪声的影响。利用新型阻性吸声材料三聚氰胺泡沫塑料,对机舱混响加以控制。以统计能量分析法为基础,编制船艇机舱吸声仿真计算软件,为船艇机舱噪声预测分析和吸声降噪设计开发提供理论指导。按照设计方案实船安装三聚氰胺泡沫塑料并进行噪声测试,机舱平均声压级降低了5.6dB(A),达到设计要求。

摘要：金属橡胶材料是以金属丝为原材料的特种弹性多孔材料,特别适用于高低温、大温差及腐蚀环境下的吸声降噪需要。本文分析了金属橡胶作为多孔吸声材料的结构特性、一般物理性能及吸声频率特性;利用驻波管法,试验研究了金属橡胶厚度、孔隙率、金属丝直径及背后空气层对其吸声降噪性能的影响,获得了各主要参数之间的相互关系曲线。结果表明金属橡胶具有良好的吸声降噪性能,能够满足现代消声器恶劣环境的吸声降噪需要。

摘要：吸声是噪声控制的重要技术措施之一,而隔声、消声等技术也往往离不开吸声材料和吸声结构的应用,所以熟练掌握吸声技术是噪声控制的基础。1.若干基本概念 1.1

摘要：为实现全球能源互联网的战略目标,建立绿色、环保、和谐的智能电网,电网环保技术是重要的技术环节。其中,变电站降噪设计技术可有效解决变电站噪声投诉问题,近年来愈加受到重视。针对变电站通用设计手册中的全户内、半户内变电站,通过试验测试和仿真分析技术,确定变电站吸声降噪设计中降噪效果的主要影响因素,提出一种模块化吸声降噪设计方法。采用该方法对某10 kV变电站进行降噪设计,根据仿真结果,室内声压级下降了约7.2 dB。

摘要：针对空腔结构建立SEA(统计能量分析方法)的仿真模型,通过设置多源激励得到目标空腔的噪声特性。考虑板件和吸声材料的降噪参数,并采用正交设计的方法对降噪参数进行仿真优化设计,得到了频带声压级的降噪处理的最优组合。

摘要：由湖北省机电研究设计院和深圳楚粤公司共同研制成功的'吸声降噪泡沫陶瓷”通过中国国家计测中心、湖北省科委主持的技术鉴定.

摘要：为了进一步降低吸油烟机的噪声,提升用户满意度,系统分析了吸油烟机气动噪声产生机理,进行了有针对性的结构优化与吸声降噪设计,并经过试验测试验证了多个技术方案。试验结果显示:标称最大风量下,箱体高度由400 mm增加到500 mm时,降噪0.6 dB(A);蜗壳型线优化,降噪0.7 dB(A);叶轮偏心135°,降噪0.2 dB(A);出风口座优化,降噪0.3 dB(A)。增加吸声设计组件后,箱体高度增加80 mm,降噪幅度达到最优;孔径4 mm以下的穿孔板配合吸声材料,对中低频吸声效果较好,吸声设计降噪达4 dB(A)。通过对风机平台关键风道部件的优化,配合吸声降噪技术,实现了整机多维度耦合降噪。

摘要：对室内声学环境的重要性和噪声成因的深入分析,结合实践经验把吸声降噪设计的方法和程序进行归纳、总结,为此类型的室内设计工作提供思路和方法。