摘要：吸嘴是吸尘车的核心部件,其结构参数对吸嘴的吸尘性能具有重要影响,如何优化吸嘴的结构参数是众多企业亟待解决的问题,本文以空气汇流、起尘动力学以及封闭气幕为理论基础,通过对结构参数进行分析,以吸嘴压力损失最小为目标,对其结构参数进行优化设计,结果表明,优化后具有条缝状气幕喷口的吸嘴对灰尘颗粒有更好的吸尘效果,达到优化设计的目标。

摘要：吸尘车吸嘴的内部结构,将影响吸嘴内腔的气流流动状况,同时进一步影响吸嘴的工作效率。吸尘车吸嘴结构的研发,主要包含了气体汇流、密闭情况下的气幕分析、起尘动力学这三部分知识。文章研究了相应的学科知识,考虑了吸尘车吸嘴其中的设计方针,深度解析了吸嘴的结构对其工作能力的影响。优化目标是以吸嘴吸尘区域的局部压力损失达到最小,优化其结构上的部分参数。建立反吹式吸嘴的物理模型,通过Fluent仿真与普通纯吸式吸嘴分析对比,具有喷口的反吹式结构吸嘴,对地板上的细微垃圾有更好的吸入效果。

摘要：通过对电动吸尘车上离心风机工作原理的分析，理论计算了吸尘车离心风机所需的风量和压力，指导离心风机的设计。

摘要：根据道路吸尘车气路系统吸尘口和垃圾回收箱的结构特点及生产需要,设计制作了新型吸尘口,并以直径更加符合要求的无缝钢管作为气路传输管道。同时设计了能保证尘粒充分沉降的垃圾回收箱,提高了道路吸尘车气路系统的吸尘效率,在降低生产成本的同时,保证了吸尘车的整体质量。

摘要：采用CFD软件对吸嘴、反吹系统、风道、灰箱等重要部件进行流体仿真分析。吸嘴采用导引加反吹方式,保持吸嘴口处的流体动能并有效提高抽吸能力,气流分两路并通过设计分流管道大小保持阻力均衡,反吹量控制25%时的滤筒阻力仅为原来56%。采用惯性降尘法,对于100μm以上颗粒的除尘率可达99.3%。为进一步减小流体内循环阻力并提高整个抽吸系统的效率,提出一种风机双向分流供给反吹系统和滤筒的平衡利用方式。

摘要：文章介绍了一种新型环保吸尘车,该车以节能环保、智能高效为核心,设计了整车纯电驱动、一体式垃圾箱体、多级过滤除尘系统、幕布式抑尘罩、组合式吸尘盘,保证了该车使用功能和性能要求,保证了吸尘车清洁吸尘不会产生二次扬尘污染,提高了除尘、清洁效率,降低了人工劳动强度。

摘要：近日,上海神舟汽车设计开发有限公司总经理陈杰接受记者专访时,全面介绍了企业自创立以来,立志于研发汽车节能与环保产品,所走过的艰难历程,包括高效真空吸尘车、液压混合动力驱动系统、超级电容快速充电系统、汽车油耗计量仪等科技创新型汽车产品,取得了令行业注目的成就。其自主创新的经历和经验对汽车行业颇具启迪作用。

摘要：能用海水浇灌的农作物 地球上虽然有丰富的水资源,但海水占了95％,可供人类利用的淡水仅占很小的比例,约为0.64％。因此,人类面临着水资源危机。运用基因技术,对传统的农作物进行基因改造,将海藻中的基因融入农作物中,使农作物能够用海水灌溉,并能结出营养价值更丰富的果实,这将彻底改变地球上的缺水状态,大海将成为浮动的土地。