摘要：随着城市地下空间利用率越来越高,既有隧道上方基坑的变形特征对于施工安全和支护设计具有重要的指导意义。依托杭州天目山路改造项目,基于基坑与下方既有隧道的监测数据,分析了基坑施工过程中本基坑及旁侧基坑的地表沉降等特征规律,并监测获得了下方既有隧道在基坑施工过程中道床沉降变形的一般规律。结果表明,合理的围护结构可以有效控制基坑周边沉降变形,在上方基坑加固阶段,下方既有隧道受影响最大,产生了较大的沉降变形,而加固后的施工阶段变形反而较小。研究结果对于施工设计与风险控制具有参考意义。

摘要：城市复杂环境中往往会出现在既有建筑物邻近位置进行深基坑工程开挖,这种情况下基坑支护体系的设计与施已不仅仅关系到基坑本身的稳定性,还涉及对邻近建筑物的安全影响。如何有效地对基坑开挖所导致的既有建(构)筑物附加变形及内力进行准确评估已成为深基坑工程设计与施工过程中的关键问题所在。本文以某大型基坑工程为实例,通过Plaxis建模进行有限元计算,分析基坑支护体系的选择设计对邻近建筑物的安全影响。