摘要：绕管式换热器是连续重整装置的关键设备之一,其石脑油与氢气的气液混合性能及效果直接影响管内结晶堵塞程度。针对现役重整绕管式换热器因气液混合不均,导致管内铵盐等物质结晶堵塞造成管程压降升高、换热效率差等问题,开展了该换热器混合装置气液混合性能实验研究。对液体喷射结构开展优化设计,分别对原始结构液体喷射与优化结构液体喷雾两种方式进行实验研究以及CFD数值分析,确定不同结构对气液混合效果的影响。通过铵盐沉积实验研究,开展绕管式换热器堵塞机理分析。实验与模拟结果表明,水平喷嘴雾化气液混合效果优于圆孔射流结构,且喷嘴朝向角度越大其气液均匀度越差,铵盐结晶与绕管式换热器运行工况相关,研究成果对连续重整进料装置整体优化提供了重要的理论依据。

摘要：随着采掘机械化程度的提高,矿井粉尘职业危害日益严重。为了有效地抑制粉尘危害,提高井下喷雾系统除尘效果,利用数值模拟的方法研究了压力旋流式雾化喷嘴的下游流场,得到了液滴的粒径分布规律。对液滴粒径分布特点的研究,有助于矿井喷雾降尘系统的喷头设计、选型和增压系统设计。

摘要：介绍了激光相位多普勒粒子测速仪(PDPA)的基本结构、测量原理,分析了相关测量的误差,并运用该系统对不同喷嘴压力条件下的喷雾场进行了测试。结果表明,与其他非接触式测试仪器相比,PDPA测试系统在喷嘴雾化特性试验研究中具有较大的优势。运用该系统能够方便地分析、考察不同测试条件下喷雾场的主要运动结构状况。采用条件雾化角的测量概念,可以直接测定喷雾雾化角,且精度较高。直观、明了的雾滴数分布状况可为相关器械设计及性能评价提供参考。

摘要：为了提高喷嘴的雾化效果,将液体射流的自激振荡理论与压力喷嘴雾化进行结合,建立自激振荡射流喷嘴的数值模型,并运用Fluent软件研究体腔系数和射流压力对内部流场及雾化效果的影响。结果表明：喷嘴斜壁的设计使得液体发生反弹和振荡现象,最初在喷嘴射流出口处发生原生涡环,之后逐步向四周扩散,并传动到整个喷嘴内部;随着体腔系数的增大,速度峰值呈先增大后减小的抛物线变化趋势,雾化粒度的变化规律与之相反;确定最佳的体腔系数范围为0.6~1.2,射流压力为3~5 MPa。

摘要：为了更好地解决呼吸性粉尘问题,根据雾化粒度越小越有利于捕集呼吸性粉尘这一研究经验,研制了自激振荡喷嘴。与常规内混式空气雾化喷嘴不同,该喷嘴设计了自激振荡挡板装置,通过增加雾滴破碎次数来达到进一步加强雾化效果的目的。采用马尔文激光雾粒测试系统,对自激振荡喷嘴的雾化性能进行实验研究,确定自激振荡挡板的最佳匹配方案为在距喷射孔7 mm处安置直径为2 mm的挡板。实验表明:相比常规内混式空气雾化喷嘴,自激振荡喷嘴的有效射程不变,雾化液滴的平均粒径降低了1/3,测得平均粒径DV50为13.85μm,而且雾化液滴粒径的分布更加均匀。

摘要：＂戏法人人会变,技巧各有不同＂,凡事只要用心,总能做出自己的特色。即便是那些教科书般的经典工业设计,其实同样存在着大量改良的空间。在大同小异的烟气脱硫设备领域,淄博方力自动化设备有限公司凭借一系列与众不同的贴心设计,进一步提升了设备的脱硫效率和运行寿命,赢得了用户的广泛赞誉。

摘要：鉴于我国现有森林灭火设备尚不能完全适应森林火场环境恶劣、对扑火人员安全要求较高的现状,兼具节水、环保、高效、安全,且能适应林区复杂地形的小型自走履带式细水雾灭火机便应运而生。影响小型自走履带式细水雾灭火机灭火效果的因素虽很多[1,2],如压力、添加催化剂类型、细水雾喷头结构等,但其细水雾喷头的结构最为关键。因此,本研究在对两级细水雾喷嘴结构进行合理设计后,

摘要：近日,由中车太原公司与成都西南交大驱动技术有限责任公司联合设计制造的CXD-1型隧道冲洗车问世,这是国内首台带动力地铁隧道冲洗车,具有地铁隧道全断面清洁和空气净化的功能。随着我国经济的快速发展,城市化进程逐步加快,许多城市大力发展地铁。因此,地铁隧道内的清洁工作日益繁重,迫切需要清洁效果良好的机械化隧道清洁装备。CXD-1型隧道冲洗车为动力车和非动力车固定编组使用。动力车是机械传动的四轴车,