摘要：对不同喷口直径的单股亚音速射流及非设计状态超音速射流噪声场进行了试验研究,获得了射流噪声的总声压场分布特性.结合射流流场结构,速度场和湍流场实验研究结果,讨论了噪声源和声场分布特性,以及喷口直径、唇部厚度、压缩性和封闭空间对噪声场特性的影响.

摘要：本文阐述了大气次声噪声场的测量和分析方法,得到一组风速为4m/s噪声的空间相关半径,它可以作为声阵设计的初步依据;同时,还测量和计算了风噪声的速度——声压关系曲线,得到声阵在接收次声信号时的抗干扰能力。

摘要：研究了在水声基阵设计中用数值模拟产生海洋环境噪声场的方法及其在水声基阵最佳加权系数和最佳阵增益设计仿真中的应用。计算模拟结果表明该方法实用而且有效。

摘要：壳体声接收基阵的被动宽带检测性能是基阵优化设计的一个重要准则,然而优化过程需要波束形成器输出端噪声的先验信息.针对壳体声接收基阵承受近场离散噪声源干扰的问题,提出了一种数值计算基阵噪声响应的新方法,即利用边界元理论和SYSNOISE软件对噪声场进行数值计算,并将得到的波束形成器输出端噪声信息应用到提高基阵被动宽带检测性能的优化设计中.利用这种方法,一方面使得波束形成器输出端的噪声计算不再局限于基阵结构简单规则的情况,另一方面克服实际测量噪声场耗费大、不易推广等困难,使得壳体声接收基阵的宽带检测性能在其物理建造前就可以进行优化设计,获得良好的性能预报.以11元共形阵为例,对基阵各个阵元的噪声响应进行数值计算,并在此基础上对该共形阵进行基于提高被动宽带检测性能的优化设计.仿真结果表明,优化出的加权系数有效地提高了波束形成器输出的信噪比,使壳体声接收基阵获得良好的被动宽带检测性能.

摘要：为研究喷管尺寸对超声速喷流噪声特性的影响及其声场分布规律而设计了冷流实验系统,选用3种不同尺寸的喷管,采用LMS数据采集系统及噪声处理软件,对不同喷管尺寸、不同来流压强下的喷流噪声进行了采集和处理。实验结果表明,超声速喷流噪声具有较强的指向性,随着测点偏离喷流中心轴线角度从30°增加到180°,其声压级峰值逐渐减小,峰值频率变化不大;随着喷管尺寸的增大,声压级逐渐增大,其峰值频率逐渐减小;在该实验工况下,声压级峰值分布在80～120 dB,随着喷管尺寸从喉径10 mm降低到5 mm,峰值频率从不到6 000 Hz提高到11 000 Hz以上。

摘要：磁悬浮磨削主轴在结构设计、模型研究,以及控制系统研究等方面存在着许多需要深入研究的问题,试验研究是验证控制算法、提高系统性能的重要方法与必要步骤。因此,以稳定悬浮的5自由度磁悬浮磨削主轴为研究对象,对其噪声场、温度场、磁场分布等进行试验研究,并详细分析实验结果,为后续工作的进一步研究提供了实验数据和理论支持。

摘要：根据航空用电动机的性能指标及其要求,利用ANSYS-Maxwell 2D软件建立电动机模型并仿真分析了气隙磁密,削弱了电动机的齿槽转矩。利用ANSYS-Mechanical软件对优化设计后的电动机噪声场进行仿真分析。根据永磁无刷直流电动机电路模型以及航空电动机的机电动作器控制原理图,对样机施加激励,测定电动机的声压级,仿真结果较好。仿真结果和测试值较为接近,验证了仿真结果的准确性,对航空用电动机的性能提升具有一定的参考意义。