摘要：随着国内经济发展、城市用电量增加,城区变电站数目逐步递增,变电站发出的噪声将给附近居民带来许多不利影响。针对一般的噪声问题,常用A计权进行评判。经研究,通过采用巴特沃斯IIR数字滤波器下的低通滤波处理算法,可大大提高A计权下声压级计算的精确度。将上述算法部署在噪声在线监测装置内部,通过该装置采集变电站附近的音频数据。测试结果表明,采集装置可有效滤除音频噪声干扰,对实时获取的音频数据进行A计权下的声压级计算,计算结果准确率可达95%。

摘要：参考核电厂振动噪声的相关国际标准DIN-25475,结合目前我国运行核电厂的实际安全需求,开展一回路振动噪声监测系统的设计与研制。通过分析反应堆系统内的激励源和影响,获得监测对象,并明确研究目的。通过开展一回路压力容器绝对位移、主泵与主管道相对位移、一回路冷却剂压力脉动监测技术研究,实现了相关硬件的研制与软件的设计和开发。利用误差传递分析与试验验证相结合的方式,对系统的压力脉动、绝对位移和相对位移测量单元性能进行了测试。试验结果表明,通道测量误差均小于10%,满足核电厂应用要求,弥补了我国相关技术短板,为系统的国产化应用奠定了基础。该项技术的应用将为反应堆关键设备的状态监测及健康管理提供数据支持和技术积淀,有效促进设备健康监测的智能化、集成化。

摘要：噪声污染是环境污染的类型之一,严重影响大众日常生活与工作,而环境监测与管理能够实现对城市环境的有效维护,有助于社会环境、城市生活环境质量的全面改善。基于此,分析了环境噪声的危害,分别从噪声监测制度、监测方式、日常监管三方面分析当前环境噪声监测问题,并给出针对性的处理对策,在此基础上,为获得预期监测效果,提高环境噪声监测水平,又提出多种提高监测质量的措施。

摘要：针对换流站阀冷主泵轴承缺少准确监测手段的问题,设计了一种基于噪声监测的阀冷主泵轴承故障预警系统,基于不同设备运行工况,建立噪声数据样本库,通过快速傅里叶变换将噪声时域序列转换为频域序列,并计算频域下统计值特征,这样能够大大缩短计算时间,满足高采样率的噪声数据处理要求。在换流站阀冷站布置应用该系统,应用结果表明,基于噪声监测的阀冷主泵轴承故障预警系统适用于阀冷主泵轴承噪声监测。

摘要：噪声污染严重危害着人类的身心健康与生活质量,基于物联网技术拓展噪声监测方法的研究对当前我国城市环境噪声污染控制具有重要的指导意义。从噪声监测同步、联动、实时的需求出发,利用无线传感器网络技术中的ZigBee技术,结合地理信息系统,设计了基于无线传感器网络的噪声监测系统,并将该系统应用于某科研单位园区噪声污染的联网监测。实验结果表明,基于无线传感器网络的噪声监测系统的监测结果可以反映噪声污染的真实情况,可以作为治理噪声污染对策的依据。

摘要：本文介绍作者利用数据库系统软件(Visal Foxprow5.0)为某工厂建立的噪声监数据处理程序。该程序操作简单、快速准确,且稍加改动便可推广应用于区域环境噪声及路噪声数据处理。

摘要：随着城市轨道交通的快速发展,人们对地铁车厢内的声环境提出更高的要求,车载广播音量与车内噪声的自适应调节功能也愈发受到关注。地铁车内噪声的来源复杂多样,例如轮轨噪声、嘈杂的人声等,这些噪声受多种因素影响,无序而多变,影响地铁车内广播的效果。以往的地铁广播音量调节方法多采用固定广播音量的方式,当车内环境噪声值相对过高时,广播信息容易被噪声干扰,不能准确表达;当车厢环境噪声值相对过小时,广播声音又过于突兀,影响乘客的乘坐体验。为解决此问题,文章采用模块化设计的方法,提出了一种地铁广播音量自动调节系统的设计方案,介绍了系统原理和功能划分,并重点分析了其硬件和软件设计。最终经测试验证,该系统动态调节效果良好,能够提高乘客的听觉舒适性。

摘要：2017年12月期间,选取了广州市主城区98条道路及15栋噪声敏感建筑物,在昼间、夜间道路交通噪声排放峰值期间进行噪声监测实验,综合分析了2017年广州市道路交通噪声污染情况以及噪声频谱特性。道路监测点昼间平均等效声级为72.5 dB,夜间平均等效声级为72.4 dB;噪声敏感建筑物监测点昼间平均等效声级为67.5 dB,夜间平均等效声级为68.0 dB。分析监测实验中的噪声频谱数据,结果显示:各等级道路监测点的频谱能量贡献率曲线在1 000 Hz处达到峰值,用于声屏障设计的等效频率大多数都是800 Hz;噪声敏感建筑物前测点和后测点的等效声级平均相差9 dB,而且前、后测点噪声能量集中于不同的频段,1类、2类噪声敏感建筑物前测点的噪声能量主要集中在高频段,后测点的噪声能量主要集中在低频段,而3类噪声敏感建筑物受道路交通噪声和工业噪声影响,前测点的噪声能量集中频段比后测点的略低。

摘要：噪声监测创新实验实践项目是为大学生参加环保公益项目而设计的,是课程实验和社会实践调查相结合的综合学习活动。文章阐述了噪声监测创新性实验实践项目的教学设计理念、教学组织、内容,分析了噪声监测创新性实验实践项目的实践效果。

摘要：以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车起动电视异常噪声监测系统，对起动过程中起动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、升速快的特点，本系统利用光电编码器、模数转换板等装置对起动电机进行转速跟踪并对其噪声进行阶比采样，进而利用阶比分析方法提取起动电机噪声信号中的特征信息．对异常噪声进行快速识别，以达到自动检测故障起动电机的目的。该系统进一步完善后，可望完全取代现有的“人耳听诊”检测方式，以提高检测的可靠性和自动化水平。