摘要：随着铁路的快速普及以及电子技术的发展,轨道交通四电工程的电磁兼容性受到了人们的广泛关注。论文对轨道交通电磁兼容技术要求进行阐述,总结探讨了目前我国轨道交通工程电磁兼容控制的具体实施方案,并且结合太原市轨道工程对电磁兼容性评估检测进行了分析。

摘要：传统的施工组织与管理模式面临数据共享与分析困难、管理手段匮乏等问题。本文以四电工程施工管理为研究对象,在统一的BIM标准体系和技术工具的支撑下构建对各工程项目的全阶段、全任务协同管理的施工管理平台。基于互联网+BIM的深度融合,实现设备管理、接口管理、进度管理、施工碰撞、电缆路径优化等功能,实现施工过程信息化、可视化、规范化和智能化管理,创新四电工程施工业务应用组织管理手段,提供更优质、更丰富、更便捷的信息应用。

摘要：针对既有铁路四电(通信、信号、电力、接触网)内业资料管理的现状和存在问题,探讨基于数字孪生技术的解决方案,研发铁路四电内业资料管理系统。通过了解铁路工程建设管理单位对工程进度、质量及四电内业资料管理的主要需求,明确四电内业资料管理系统的功能规格,提出系统软、硬件架构设计方案,详细阐述各主要模块的功能;基于数字孪生五维模型关键要素进行系统建模和软件详细设计,实现系统业务功能。该系统在杭衢高铁等四电项目中得到实际应用,取得了较好的应用效果,充分验证了该系统在便捷性、数据安全性、适用性等方面的优势,同时提出后续需完善的功能等。

摘要：结合京雄城际铁路四电工程,探讨了BIM(建筑信息模型)技术在高铁四电工程电缆管理系统的应用方法.平台体系架构采用服务用户的思想,将软件设计分为:数据层、服务层、应用层;采用B/S架构设计,能够在浏览器中访问平台提供的电缆管理功能和服务,详细构建了四电工程电缆管理系统数据库;硬件架构采用Web服务器、数据服务器、工作站,实现四电工程电缆管理的系统功能.通过测试,系统运行正常,实现基于BIM的信息化管理,对提高电缆施工管理效率和信息可追溯性至关重要.