摘要：在分析了日本精工ＮＳＫ、ＬＧＹ３０直线滚动导轨在向器样品的基础上，提出了反向器回珠曲线的设计方法，导出了回珠曲线的数学模型，并分析了该曲线的特性。

摘要：直线滚动导轨中钢球的运动是很复杂的,一般情况下,滚动体绕自身轴线转动,同时又绕反向器沟道轴线公转。在滚动的同时,滚动体沿滚道还伴随有一定的滑动。通常直线滚动导轨中钢球的运动是三维的,若接触角不等于零。钢球会有绕垂直于接触面的滑动,成为自旋滑动。高速运转时,钢球还可能有因陀螺力矩而产生的运动。直线滚动导轨的结构参数,工作条件,润滑状况以及制造精度都会影响其内部的运动学关系。综合考虑结构参数以及润滑状况对直线滚动导轨运动的影响,对反向器的回珠曲线进行多目标函数的优化设计,使得钢球能从受载区向非受载区平稳过渡。

摘要：滚珠丝杠副作为机电一体化的关键传动部件,对系统性能影响较大。它的精度主要由丝杠、螺母、返向机构所决定的。本文主要介绍利用微机对内循环滚珠丝杠副（VFN）反向回珠曲线进行设计。经工厂实践,成功地研制成GQ10×2.5航空微型滚珠丝杠副。

摘要：本文主要介绍利用计算机对内循环滚珠丝杠副(VFN)反向回珠曲钱进行设计。经工厂实践,成功地研制成 GQ10×2.5航空微型滚珠丝杠副。

摘要：返向器是内循环滚珠丝杠副的关键零件,其结构的优劣直接影响到滚珠丝杠副的性能。文章研究了滚珠在回珠槽中的力学特性,总结出了返向器设计中相关参数对滚珠丝杠副性能的影响规律。在此基础上以5010为例,提出了准线为"正弦曲线+圆弧"的内循环返向器回珠曲线的设计方法。最后研究了返向器安装结构、材料选择及制造工艺。研究结果在实际生产中取得了很好的效果。

摘要：反向器的优劣直接影响到滚珠丝杠副的使用性能,而回珠曲线是影响滚珠丝杠副性能的关键因素。文中通过对反向器进行力学分析,得出一种新型的滚珠丝杠副反向器的回珠曲线,并对此设计曲线在ADAMS中进行仿真分析,对比分析优化前后端塞式滚珠丝杠副反向器的运动情况,结果表明优化后的多段圆弧式反向器与滚珠的碰撞力明显减小,大大提高了滚珠丝杠副反向器的流畅性。

摘要：详细介绍了五次抛物线型回珠曲线的设计计算方法,通过Creo 3.0建立了含矩阵式返向器和含扁圆形返向器的滚珠丝杠副模型;在ADAMS中对两种滚珠丝杠副模型进行了4种工况下的动力学仿真;借助于MATLAB对比分析了两种返向器在不同的工况条件下,滚珠对其碰撞力的大小及变化规律。研究表明:相同工况下矩阵式返向器受到的碰撞力更大,但含矩阵式返向器的滚珠丝杠副的结构更加紧凑,可为含矩阵式返向器的滚珠丝杠副应用和结构改进提供参考。

摘要：滚珠丝杠副返向器磨损的动力学的仿真研究可为滚珠丝杠副返向器设计、安装以及故障诊断提供理论依据。文章应用多体动力学软件ADAMS建立了滚珠丝杠副的动力学仿真模型,分析了返向器磨损所造成的动力学性能变差的原因,以内循环滚珠丝杠副为例,通过分析返向器回珠曲线的几何特性,建立了滚珠在返向器中的速度方向变化模型,对滚珠出、入口处两种不同磨损位置的返向器进行了动力学性能对比分析。结果表明:返向器的磨损会造成滚珠速度方向的突变,致使楔紧效应增大,滚珠在通过磨损点时,会造成周期性的振动特性和接触力、接触时间的增大;回珠曲线在连接点处的曲率的减小,可提高返向器在入口处和出口处的耐磨损性能,降低滚珠的冲击和摩擦损失。