摘要：一倍重力条件下,通过一系列地面实验研究了回路热管的运行机理、温度控制及其传热特性。给出了回路热管温度分布及其随传热功率的变化曲线图。对回路热管的传热过程进行了分析。通过实验数据描述了工作温度随传热功率的变化规律并进行了解释。分析了回路热管热导随传热功率变化的规律。实验结果表明有两个因素影响系统总热导变化——冷凝器有效冷凝面积(积极因素)和过热度(消极因素)。讨论了蒸发器和冷凝器的方位对系统运行、温度控制特性的影响。得出反重力工作对回路热管的工作温度、温度控制性能、系统热导都会产生消极影响的结论。

摘要：回路热管技术作为一种新兴的高效、远距离传热技术,具有很大的发展卒间。本文针对电厂电除尘器内部大功率IGBT模块散热不畅的问题,设计了一种新型的回路热管,直接把高频电源柜内IGBT模块的热量远距离传递到高频电源柜外部并通过冷空气带走,不但降低了模块温度,而且大大降低了工人维护散热器的工作量。该回路热管已在华能德州电厂某机组上成功试运行,传热能力达到3 kW,对应的总传热温差仅为26.4℃,IGBT模块温度比原有方案降低了15℃。本文介绍了该回路热管的设计、实验室测试和现场测试等情况。

摘要：针对热管在逆重力条件下工作时冷凝液回流驱动力不足的问题，提出了一种全新的涡轮-泵驱动回路热管系统．该系统利用蒸汽驱动涡轮和与之连在一起的机械泵，机械泵直接驱动冷凝液返回到蒸发器而实现系统循环，其传热能力由蒸发段的沸腾极限确定，极限热流密度可达到70～80W·cm^-2以上，大大超过了毛细泵回路热管由毛细力所确定的传热能力．热力学分析表明，蒸发段和冷凝段的温差达到10℃以上，涡轮-泵装置即可为冷凝液提供足够的回流驱动力．对于高热流密度耗能设备的热传输问题，该回路热管系统是一种很好的解决方式．

摘要：针对大功率LED散热能力较其它照明灯具差这一问题,研制了一种应用在多芯片大功率LED散热上的回路热管装置,并研究了热负荷、倾角等对热管的起动性、均温性和热阻等的影响。试验结果表明,所设计的热管散热器的热阻在0.48～1.47K/W之间;在蒸发器倾斜角为0°和30°时,蒸发器的均温性分别被控制在1.5℃和4.3℃以内。因此,将这种结构的热管应用在大功率LED散热系统中时,首先应该对蒸发器倾斜角度对系统散热性能的影响进行测试评估。

摘要：设计了一种数据中心自然冷却用泵驱动回路热管换热机组,并介绍该机组的构成和工作原理,针对研制的样机搭建实验系统并较全面地进行实验研究。结果表明:当室内外温差为10℃时,机组能效比COP为5.88;当室内外温差为18℃时,机组COP可达10.41;当系统质量流量在一定范围变化时,即工质气化率在2%～50%范围内,机组换热量没有显著变化,且换热量与室内外温差近似呈线性关系;同时系统阻力越大,蒸发器进出口温差越大,显热换热量所占比例也越大。

摘要：为适应地球静止轨道外热流的周期变化,设计了具有温控功能的辐射散热器。该散热器利用回路热管自身热阻的变化实现温度的控制,在较小的温控功耗下达到适应目标温度及外热流变化的要求。研制了一套丙烯回路热管可温控辐射散热器,并完成真空冷背景下的测试实验,结果发现随着补偿器温度的增高,补偿器目标值与实时值的差异越大,补偿器控温-60℃时,稳定状态下温度波动为2.63K,30℃时为5.2K。补偿器控温平均功率增高,时间滞后则减小。

摘要：分析了照明用大功率LED封装的散热特性,提出了一种用于大功率LED系统散热的回路热管;研究了热负荷、倾角、加热方式等对热管的起动性、均温性、热阻等的影响。试验结果表明,所设计的热管散热器的热阻在0.19K/W^3.1K/W之间,蒸发器的均温性被控制在1.5℃以内,满足大功率LED封装的均温性要求,在热负荷为100W时,蒸发器的温度被控制在100℃以下,满足大功率LED结点温度的控制要求。

摘要：设计了一套以乙烷作为工质,使用微通道冷凝器的低温回路热管原理样机,并对样机的降温过程、传热性能以及再启动特性进行了实验研究。结果表明:在5 W的驱动功率下该低温回路热管可实现快速降温,在降温过程中通过增大蒸发器的加热功率可以加速回路热管的降温;该样机可以在200 K时能够稳定传输50 W的热量,并且随着加热功率的增大,回路热管的热阻不断减小;在回路热管停止工作后,重新施加热量,该样机仍能够正常启动;该样机在本实验中的最大传热功率为54W,此时的热阻为0.46 K/W。

摘要：设计了一种新型复合冷却系统,利用中间板式换热器将机械制冷和泵驱动回路热管结合在一起,可以实现3种工作模式:热管模式、制冷模式和双模式。实验结果表明,在相应的温度范围内,3种工作模式的冷却效果显著。当室内外温差分别为10℃和18℃时,热管模式的能效比(EER)分别为5.6和10.4;复合系统的全年能效比(AEER)可以达到8.3,是传统型空调COP的2倍多。针对某小型全年用冷房间的模拟计算发现,室内温度为25℃时,在国内不同气候区4个城市使用复合系统的节能率分别为18.0%,18.8%,31.5%,49.4%。

摘要：简单介绍了热管技术的发展及现状,分析了回路热管的原理和回路热管散热器的技术特点,详细介绍了采用回路热管散热器实现自然冷却大功率整流柜的设计方案及现场测试情况。