摘要：本文分析了我国13对矿井中(其中生产井10对)箕斗井回风的现状及存在问题.总结了减少漏风的5项措施.提出箕斗井回风的一般适用条件是:凿井条件复杂、并型不大、风量与风压适中、沼气涌出量低以及采用分区通风的矿井.

摘要：水灾事故作为矿井四大灾害之一,经常会给矿井带来重大的人员和财产损失。通过在矿井设计阶段提出避免水害发生的方案,提高矿井的抗灾能力,从河南陕县支建煤矿发生水害后的成功救援,提出了矿井回风水平标高的设计问题。

摘要：大型客机回风舱内的高效过滤器可以有效地去除颗粒污染物。由于回风舱较为复杂的几何结构、空气过滤器多孔介质的层流化作用及颗粒污染物在滤料表面的不断沉积,使得回风舱内的空气流动较为复杂。建立了一套拉格朗日数值计算方法以研究回风舱内复杂的流动特性以及颗粒物的过滤沉积过程。与文献中的数据进行了比较,数值方法的误差可以接受。模拟结果表明回风舱内靠近进口处空气速度较大,但是滤速分布均匀,压降主要集中于滤料。滤料表面颗粒层的分布较为均匀,颗粒层的沉降-压降曲线呈线性。在过滤器整体过滤面积一定的条件下,改变过滤器结构参数(如褶皱高度、褶皱距离等)对于整体压降及回风舱内颗粒沉积百分比影响不大,因此建议设计时更多地考虑增大过滤面积,并使得过滤器设计更加紧凑。

摘要：关于石志杰，早在他供职于泛亚期间我们就有所熟知，在今年3月底的台湾行之后，我就计划找个机会采访一下他，只不过没有恕到机会来临得这么快，

摘要：由于实验动物设施特别是屏障设施的特殊要求,全新风的应用比较普遍,能耗巨大。为了解决这一问题,达成实验动物设施的节能目标,目前国内外针对设施结构、建设材料、冷热源的选型、排风的利用以及回风模式的运用都有了一些尝试和应用。本文简要的介绍了目前主流的节能措施,并针对屏障回风机组的设计进行了优化,并应用在新建项目进行了测试。测试发现该设计简化了屏障回风机组的阀门设置,不同工作模式之间切换平顺,达到了预期的节能效果,综合新风节省量可达到62%,考虑到回风箱的安装体积和管道的复杂程度,该方案可以在饲养间面积较大的实验动物屏障设施中推广和应用。

摘要：纺织厂细纱车间机器发热量大,冬季除开冷车需少量加热,正常生产无需进行加热。冬季排出空气的最低温度仍达27℃。但梳棉、并粗车间冬季有相当长时间温度升不上去,很多工厂采取了在机台附近增设暖汽管的做法,这样做既影响美观,又加大了清扫工作量。而且影响产品质量。本文介绍了如何和用细纱车间余热来提高梳、并、粗车间温度的做法与可行性,以及由此获得的经济效益,供从事纺织工业设计与管理的同志参考。

摘要：以计算流体力学的K-ε二方程模式为基础,采用有限差分法对上侧送风、同侧下部回风洁净室的三维流场和污染物分布的浓度场进行了数值模拟,并对模拟结果进行了分析和比较,提供了一些设计参数以供工程人员的借鉴和参考。

摘要：本文基于前期搭建的均匀送风系统试验台,将其风机反转,通过数值模拟和实验研究该构件在回风工况下的流量特性。实验结果表明,对于双侧回风工况,风机运行在50~10 Hz时,绝大部分风口的不平衡率均能维持在5%以内;对于单侧回风工况,风机配置与双侧回风相同,风机在25~15 Hz运行时,风口风量最大不平衡率小于7%,两种模式均可实现均匀回风。采用这种设计形式的构件,可大大降低变风量空调系统的调节工作量。

摘要：针对地铁运营过程中发现的现有列车客室顶部两侧送风中部回风的气流组织设计存在的不足,提出了采用车顶两侧散流器送风,经内装拐角顶板的缝隙及设在座椅下方的风口回风的气流组织方案,通过仿真计算分析,验证改进方案的有效性。