摘要：城市交通逐渐向地下发展,地下立交中相交隧道数量日益增加。为探究复杂地质条件下相交隧道的变形规律,以深圳南龙地下立交隧道相交隧道段为工程背景,通过物理模型试验探索相交隧道在开挖支护及超载状态下的变形机理。首先自主设计三维模型试验系统,并通过相似理论计算,进行了多种岩样及支护材料的配制;其次在模型搭建完成后,基于开挖补偿理论,利用缩尺NPR(Negative Poisson’s Ratio)锚索对相交隧道进行开挖支护。通过对隧道应变、位移及NPR锚索轴力的分析,得到隧道开挖状态下的应力重分布特征;最后,对隧道进行超载试验,结合数据及现象分析,揭示了相交隧道合建结构的围岩破坏机理。研究结果表明:相交隧道在开挖贯通时,合建区域岩体因隧道开挖产生应力损失,会对已经开挖支护完的隧道造成轻微影响。隧道贯通加载时,相交隧道的破坏分为3个阶段:拱顶应力集中区沉降阶段、合建结构的破坏阶段和隧道洞口破坏阶段。具体表现:首先是上层隧道合建区域拱顶开始出现沉降,然后下层隧道出现底鼓,最后应力传播至边界,使得洞口上方垮塌。试验中采用NPR锚索对相交隧道进行支护,现象和数据表明,开挖阶段隧道合建区的沉降影响到NPR支护段,由于NPR锚索的高应力补偿特点,支护段并未出现明显沉降。试验验证了NPR锚索在相交隧道的支护效果,可为类似工程支护提供一种新的思路。

摘要：为了解决花鼓山煤矿回采巷道支护难的问题,组织对井下巷道围岩变形规律进行观测研究,并对观测数据进行分析,掌握了该矿受动压影响下的围岩变形规律,对巷道围岩应力分布进行计算机数值模拟,以此来合理选择回采巷道支护方式和锚杆支护参数,指导该矿回采巷道掘进和支护设计,使巷道支护方式更经济合理。

摘要：为了研究大断面连拱隧道在施工过程中的围岩变形规律,以罗汉山连拱隧道为研究对象,在监测分析先行段落围岩变形规律的基础上,利用BP神经网络反演得出围岩力学参数,并基于该参数建立有限元模型,预测后续段落的隧道围岩变形规律,为后续段落的施工过程控制提供参考依据。结果表明:罗汉山隧道拱顶沉降的时态曲线主要为负指数型和波尔兹曼型,周边收敛的时态曲线为负指数型,且各断面的沉降值均远远大于周边收敛值;利用BP神经网络反演得出罗汉山隧道V级围岩弹性模量E为1.1 GPa、泊松比μ为0.44、黏聚力c为0.20 MPa、内摩擦角φ为21.64°;基于反演参数得到的围岩变形预测结果与现场监测数据的偏差率仅为3.6%~11.9%,并呈现出相同的变形特征,表明BP神经网络可以较准确地反演出围岩力学参数。

摘要：文中在定义巷道交岔点和简述１２种形式的基础上，重点论述巷道交岔点在施工过程中两条交接巷道的顶板卸载区，两帮支承压力和交岔点拐角岩柱中支承压力的形成机理，分析采准巷道交岔点两个地压显现阶段的特征．提出用锚杆加固围岩防止岩体丧失连续性和稳定性的变形，最后对巷道交岔点支架按三种工作状态的计算方法进行了分析，并列举了交岔点支架上荷载和测压力的计算公式。

摘要：针对松散堆积体隧道围岩变形规律及有效加固技术,通过实地监测与数值模拟分析,研究揭示了围岩在复杂地质条件下的变形特性及其对施工方法和支护措施的响应。研究发现,传统加固方案在特定地质条件下需调整,以适应围岩的变形特点。此外,数值模拟结果与实地试验段的监测数据相吻合,证明了优化措施的有效性。该研究为松散堆积体隧道的设计与施工提供了重要的理论支持和实践指导,对类似地质条件下的隧道工程具有重要参考价值。

摘要：以鄂西地区沙子垭炭质页岩隧道围岩施工监控量测数据为基础,分析层状构造的炭质页岩隧道围岩随时间的变化规律,并提出相应的变化规律方程式,为指导施工与修改设计提供科学依据,也为该地区类似隧道建设提供参考。

摘要：为了解决回采巷道支护难的问题,花鼓山煤矿组织对井下巷道围岩变形规律进行观察,并对观测数据进行分析,掌握受动压影响下的围岩变形规律,对巷道围岩应力分布进行计算机数值模拟,从而优化支护方式和锚杆支护参数,指导巷道掘进和支护设计,使巷道支护更加经济合理。

摘要：针对大断面沿空巷道在相邻工作面推采过后变形严重问题,利用FLAC3D计算软件进行数值模拟,分析沿空巷道围岩应力、位移随巷道掘进和相邻工作面回采的变化规律,得出受上覆岩层断裂结构影响,沿空巷道表面发生破坏,且煤柱侧应力集中程度相对较大,但不影响整个沿空巷道稳定性;相邻工作面推采过后,煤柱侧应力进一步增加,如支护结构及参数不合理,塑性破坏区将向煤柱内部扩展,支护效果减弱;煤柱破坏到一定程度后,应力向实体煤侧转移,实体煤侧位移急剧增加,严重的可导致巷道失稳。因此,对大断面沿空巷道支护设计时应考虑到围岩弱结构体—煤柱的特殊作用,其是整个巷道失稳的诱发点,应加强支护。

摘要：以某矿107工作面顺槽为依托,完成了锚杆(索)支护参数设计和FLAC数值仿真分析,分析了受工作面动压影响回采巷道围岩的变形规律,设计了现场监测方案,开展了围岩动态变形规律现场研究。FLAC模拟和现场监测结果表明:受动压影响的厚煤层中回采巷道围岩变形距工作面不同距离可分为小变形、中变形和大变形三个不同区段,对于不用的变形区段应采取针对性的支护措施,以保证围岩的整体稳定性。

摘要：为解决深部高应力软岩巷道围岩的支护困难问题,采用FLAC3D有限差分程序并结合现场实测的方法,对开磷集团沙坝土矿+640中段运输巷道进行了开挖与支护模拟研究。对比分析了巷道在未支护、传统支护、理论计算法支护和工程类比法支护等不同支护方案下围岩的变形规律。结果表明,工程类比法支护为最优方案,且围岩的破坏主要发生在两帮、肩角和底角,底角和底板的支护对控制围岩起关键作用。该研究为深层软岩巷道的掘进和支护设计提供了技术指导。