摘要：在当下城市建设飞速发展的背景下,建筑工程对施工测量成果的准确度也提出了越来越高的要求,施工测量成果的准确度直接关系整个建筑工程的施工质量。隧道工程是我国建筑项目中的一个重要组成部分,隧道工程的施工质量在很大程度上取决于围岩量测技术的信息化水平。论文对围岩量测信息化在隧道施工中的应用进行了探讨,以期为提升我国隧道工程的施工质量提供一些参考依据。

摘要：随着国民经济的飞速发展,对铁道交通运输的要求越来越高。国家铁道网络工程的建设,尤其是高速铁路的建设,使得超长隧洞、超大断面隧洞的应用越来越广。这就对隧洞施工技术提出更高的要求。如何选择合适支护时间及支护方式,将影响施工进度与施工成本的控制。在隧道施工过程中采用围岩量测监控技术,对围岩变化情况及支护结构进行量测,及时提供围岩稳定程度与支护结构可靠性的安全信息,预见事故及险情,作为调整与修改支护设计的依据,并在复合式衬砌中,依据测量结果确定二次衬砌施做的时间,以达到监控隧道围岩与支护结构的变化不超过设计标准。在周家湾隧道施工中应用了围岩量测技术,全过程监督施工中围岩的稳定性。通过对监测数据的分析与研究,选择适宜的支护措施,确保了工程的安全与质量,提高了施工效益并节约了施工成本。

摘要：通过围岩量测 ,进行信息反馈 ,可以及时修改施工设计 ,从而达到快速、优质、低耗、安全地施工。

摘要：在隧道施工过程中正确而有效的进行监控量测,能确保工程施工安全和隧道结构的长期稳定,验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为施工调整支护参数和施工方法提供科学依据。积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据。及时而有效的反馈隧道的稳定性,为隧道的安全施工提供参考,实现隧道的信息化动态管理。

摘要：在公路工程中，尤其是在高等级公路中，为了符合各等级公路的有关技术标准，克服地形和高程上的障碍、改善和提高公路的平纵线型、缩短公路里程或为避免山区的各种地质病害，如．滑坡、崩塌、泥石流等不良地质地段，常需要修建隧道。大多数隧道的地质情况是复杂多变的，在施工过程中遇到的围岩地质状态与设计所采用的地质调查结果可能不一致，因此．需在施工过程中依据地质调查和围岩量测的分析结果，适当调整或变更施工方法或支护参数，以适应围岩的实际情况。

摘要：严山岭隧道出口段左线洞口为原始山涧冲沟,洞口段覆盖层较薄,左侧拱腰部位覆盖层厚仅有80cm。为保证进洞安全,采用地表砂浆锚杆加固拱顶岩体,在钢拱架、超前锚杆、超前小导管、钢筋网、喷射混凝土联合支护下加固洞口岩体,采用控制爆破手段降低对围岩扰动,利用围岩量测技术指导施工,保证了洞口浅埋段的施工安全。