摘要：围岩量测是新奥法施工的一个重要组成部分，是新奥法施工三大支柱之一，是形成新奥法设计施工一体化的桥梁和纽带。本文以大峪隧道为例，对围岩量测技术在隧道施工中的应用做一简要介绍。

摘要：跟踪某隧道施工,进行地质素描和节理统计,通过赤平投影分析节理发育分布规律,建立岩体结构模型;根据隧道围岩结构模型,运用离散元分析方法计算围岩稳定性,并结合现场塌方分析围岩破坏模式。通过离散元分析及时支护和无支护情况下围岩稳定性,探讨钢格栅锚杆组合进行初次支护的力学机理;根据现场钢格栅承受压力和隧道收敛监测,分析某隧道施工中围岩和支护体系的稳定性,总结出隧道施工中安全事故的主要原因,并给出合理的支护建议。

摘要：本文介绍了巷道围岩稳定性分类及锚杆支护设计软件的编制原理和编制特点 ,并给出了一个具体的工程实例 。

摘要：本文将隧道围岩和衬砌材料分别视为粘弹性流体和弹性体,研究了圆形隧道的围岩压力随时间的变化规律,并给出了理论公式。为了对理论结果进行验证,选择了流变性较显著的相似材料做了模拟实验。本文的成果对于软岩隧道衬砌的设计,以及寻求运营隧道衬砌开裂的对策,提供了又一理论模拟。

摘要：龙滩水电站地下厂房洞室群支护采取工程类比、理论计算及现场监控的多种方法进行设计。针对中陡倾角层状岩体上、下游边墙的变形特征不同、潜在不稳定体出现部位的区别,提出了上、下游边墙预应力锚索重点加强部位有所区别的支护设计方案。

摘要：地下洞室支护措施的选取取决于围岩类别的划分 ,也直接影响工程的投资和运行的安全。中条山供水工程实行的设计、施工总承包 ,使设计与施工一体化 ,通过勘察分析及对围岩的变形进行监测 ,全面、客观地评价了洞室围岩岩体质量和稳定性 ,调整优化了设计支护参数 。

摘要：基于室内岩体与混凝土接触面的长期抗剪强度试验及岩石单轴压缩流变试验,进行了隧道式锚碇围岩流变特性研究分析,得到相关的力学参数指标,并以此为基础,利用FLAC3D软件内嵌CVISC流变本构模型开展隧道式锚碇系统围岩的长期稳定性分析。结果显示:在设计主缆力作用(1 P条件下)下的100年内,锚碇区围岩及锚塞体混凝土与围岩接触面的长期变形较小,锚碇区范围内的围岩塑性区呈现零星分布;在设计主缆力荷载值作用下围岩长期流变对隧道式锚碇的长期稳定性影响不大,隧道式锚碇系统的变形与安全性符合工程设计的要求。研究思路也为其他类似工程的研究提供了借鉴。

摘要：本文依据《水工隧洞设计规范SDB4—84》,将外水压力作场力处理,且注意到水荷载有着荷载历史这一特点,系统地讨论了水工压力隧洞含水围岩渗透水压力分布规律,建水了设集中排水的水工压力隧洞衬砌与围岩在施工期和运行期的弹塑性应力分析方法,给出了相应的解析计算公式。

摘要：以Hoek-Brown弹塑性模型及应变软化模型为基础,采用FLAC3D数值模拟软件,构建三维数值模型,计算深埋隧道不同开挖方式下的围岩特征曲线,并对隧道围岩及支护结构稳定性进行评价。研究结果表明:采用Hoek-Brown弹塑性模型计算所得的隧道围岩安全系数要低于应变软化模型所计算得到的安全系数,表明采用弹塑性模型进行支护结构设计时,支护结构安全性较低,设计中可能会导致支护材料费用的增加,而考虑应变软化条件下的围岩安全系数更加接近工程实际;采用不同开挖形式所获得的隧道围岩安全系数并不相同,采用全断面法开挖所获得的安全系数要明显低于七步开挖法,采用收敛约束法计算隧道围岩稳定性更加直观。

摘要：基于巷道开挖面的空间效应,根据弹塑性理论建立巷道围岩-支护体耦合作用模型,研究支护位置和支护体厚度与巷道位移、支护反力和围岩塑性区半径之间的关系;并在此基础上,根据最优化方法建立巷道耦合支护最优化模型,研究原岩应力、巷道断面以及支护体力学性质等因素对巷道支护方案的影响.结果显示,随着支护体厚度的减小及支护体离开挖面距离的增大,巷道位移和巷道围岩塑性区半径逐渐增大,而支护反力逐渐减小;在支护体受力处于临界状态的情况下,支护体厚度随着原岩应力的增大、巷道断面的增大以及支护体离开挖面距离的减小而增大.