摘要：安装空调系统是坦克装甲车辆的发展趋势,其中固体吸附式空调系统具有发展前景。坦克装甲车辆空调在对车辆动力和负荷影响不大的前提下,改善乘员艰苦的工作环境提高战斗力。在此基础上进行研究设计才能真正实用化。

摘要：在诸多天然气脱硫工艺技术中,吸附脱硫法因其具有简单、便捷、经济等特点而被广泛应用。为了考察吸附脱硫法对天然气中多组分有机硫的脱除效果,针对高含硫天然气中的甲硫醇、乙硫醇、丙硫醇、羰基硫、二硫化碳、甲硫醚和噻吩等7种有机硫组分,采用13X分子筛为固体吸附剂进行同时脱除实验,利用动态吸附法考察了吸附温度、吸附压力、气空速以及再生次数对有机硫在吸附剂上穿透硫容的影响。分析对比实验结果可知:7种有机硫组分在13X分子筛吸附脱除过程中存在吸附竞争现象;13X分子筛对硫醇、甲硫醚和噻吩的脱除性能均较好,可用于工业脱硫;在合适范围内,较低的温度以及较高的吸附压力与较低气空速更有利于13X分子筛吸附脱除有机硫。研究结果可为今后类似工程的脱硫技术应用提供借鉴。

摘要：研制背景 利用固体吸附一脱附循环作为太阳能的低温热储存，是1976年由澳大利亚人首先提出的。以后各国分别开展研究，筛选并研制合适的吸附对，研究吸附动态特性，提出了一些设计方法及预测运行性能的模型，在应用领域中较成功的是住宅供暖、制冷，特别是干燥(水产品)。