摘要：采用非等温DSC法对氰酸酯胶黏剂的固化反应行为以及固化动力学进行了研究。利用Kissinger和Flynn-Wall-Ozawa动力学模型计算得到体系固化反应的表观活化能分别为101.3 kJ·mol^-1及99.4 kJ·mol^-1,通过Crane模型计算出固化反应级数为0.92,并构建了体系固化度与温度及时间关系的固化模型。利用"T-β"及"t-β"外推法获得体系固化反应温度及固化时间,强度实验证实了工艺参数设计的有效性。研究结果可为氰酸酯基胶黏剂的固化工艺及应用提供理论指导。

摘要：为优化高速钢轨打磨磨石的质量设计,通过调控磨石固化温度制度与固化时间等固化工艺参数,制备树脂交联程度不同的高速钢轨打磨磨石,探究固化工艺参数对高速钢轨打磨磨石综合性能的影响,通过抗压测试说明了磨石力学性能随着固化工艺的变化。利用打磨试验台量化不同固化工艺下磨石打磨性能的差异。然后对打磨后的磨石与钢轨样品进行表面质量分析,评价加工后表面质量的优劣。最后从磨石的力学性能、打磨性能以及打磨后钢轨表面质量等进行综合评价,总结固化温度与固化时间对于磨石性能的影响。结果表明:在试验范围内,增加固化温度和固化时间均有助于提高磨石的力学性能。随着固化温度与固化时间的增长,打磨后钢轨表面质量得到有效提升,然而磨石的打磨性能存在变差的趋势。

摘要：为了研究混合骨料胶结充填体强度特性及与开挖矿体的合理匹配,采用单因子多水平试验设计方法对混合骨料胶结充填体进行配比试验研究,探讨质量浓度、废石掺量对混合骨料充填浆料坍落度及固化强度的影响,建立固化强度增长模型,借助SEM微观测试手段研究了废石掺量对混合骨料胶结充填体微观结构性能的影响。结合能量耗散原理,引入能量匹配系数K分析充填体与开挖矿体的合理匹配并定量分析了混合骨料胶结充填体作为人工假顶在采场内的合理固化时间。结果表明:充填浆料坍落度随质量浓度增加呈线性递减规律,随废石掺量增加呈指数函数增长规律;在养护龄期56 d内,不同质量浓度、废石掺量的混合骨料胶结充填体固化强度遵循指数函数增长规律。微观结构分析表明,废石掺量能够对充填体内部微观结构的致密性造成显著性影响,进而影响充填体的宏观机械强度;引入能量匹配系数K定量表征了充填体与开挖矿体之间的能量关系,得到了不同配比参数下的混合骨料胶结充填体在采场内的固化时间变化规律;基于充填浆料坍落度、固化强度和固化时间等指标优选出一组最佳的配比参数,即水泥掺量为310 kg/m^(3),质量浓度为76%,废石掺量为60%。

摘要：经过对 GL P型路用嵌缝胶的材料配方、对其路用性能进行的大量试验及对比分析 ,优选出较理想的水泥混凝土路面嵌缝材料 。

摘要：研制了一种适合“热进-热出”工艺的中温固化水溶性酚醛树脂,该酚醛树脂是在传统的水溶性酚醛树脂合成工艺的基础上,加入一定量的间苯二酚和尿素制成。它可以在115℃时快速固化,降低了酚醛树脂胶的固化温度,缩短了固化时间。采用该酚醛树脂制造的竹胶板能够满足国标要求。

摘要：介绍了YF171型滤棒储存输送装置的系统组成工作原理及其主要技术参数的确定,包括滤棒最大输入输出速度、固化区库容量、模块化单元及输送通道的结构,以及储存区的滤棒总量及储存时间,并介绍了该装置的电气控制系统。

摘要：采用非等温DSC法对环氧树脂胶粘剂的固化动力学进行了研究,利用Kissinger模型计算得到体系固化反应的表观活化能为91.2 kJ·mol-1,通过Crane模型计算出固化反应级数为0.93。基于动力学参数,构建出体系固化度与温度、时间关系的固化模型。利用"T-β"及"t-β"外推法分析,获得了体系固化反应温度及固化时间,并试验验证了固化工艺参数的有效性。该研究成果可为环氧树脂胶粘剂的固化工艺及应用提供理论指导和参考。

摘要：介绍了YF171型滤棒储存输送装置的总体方案设计、工作原理、主要部件的结构、技术参数的确定方法。

摘要：研究经预固化后的复合材料层压板的弯曲性能对复合材料结构的设计和修理技术是非常重要的。对于各种固化温度和时间对弯曲性能的影响分析,使得设计师优化这些参数,以得到阶段固化件的最优弯曲性能,对制件的最终性能进行控制。

摘要：口腔材料在固化过程中温度会发生变化,通过检测材料的温度变化可以实时跟踪固化过程。本文依据相关口腔材料检测标准,构建了一个新型的自动化检测系统,检测口腔材料工作时间、固化时间。经过初步的试验结果表明,该检测系统能有效采集口腔材料固化过程中温度信号,跟踪温度变化,连续检测固化过程,绘制温度曲线,并能够依据标准要求自动处理曲线,从而得到口腔材料固化过程中高精度的工作时间、固化时间。