摘要：作为车身重要部件,轮胎的智能化很容易被人忽视。轮胎的设计、制造甚至是智能网联程度,都对行车有着深刻的影响。事实上,汽车轮胎的设计、生产制造一直都是科技含量非常高的学科。随着科技不断发展,不少轮胎厂商们开始把注意力放到轮胎的智能网联上了,比如固特异。日前,固特异轮胎橡胶公司携手客户收集并分析了累积300万英里的智能网联轮胎道路测试和实地测试数据。

摘要：当看到轮胎上的OPTILIFE英文时自然会让人想到optimistic life,意思是乐观的生活、快乐的生活,OPTILIFE用在轮胎品牌上自然是寓意给车主带来快乐的有车生活.它就是固特异锦乘SUV轮胎(GOODYEAR OPTILIFE 3 SUV),当把这款轮胎安装到有着"诗和远方"特性的本田歌诗图上时,立刻感受到它们是如此的般配.固特异锦乘SUV不仅外观上有着醒目的设计,性能表现上也很出彩.

摘要：美国《现代轮胎经销商》（***）2014年9月18日报道：固特异轮胎和橡胶公司已经扩大了其优质混合使用载重轮胎产品,另外新增一规格——G741MSD极限牵引驱动轮胎。固特异G741 MSD轮胎具有为高行驶里程和牵引力设计的宽接地印痕的深度为26.2mm（33/32英寸）的胎面花纹,如图1所示。

摘要：从北京出租车司机的侃大山到黄浦江的汽笛声,从清婉的白局艺人到自在的成都小业主,从老西关珠玑路的街巷交谈到邓小平纪念碑前的市民感言,还有那50米外的雨打湖面的滴答声每一段独特的声音作品都刻着那个城市独特的印记。

摘要：世界上每一个成功的品牌似乎都有一段传奇故事,作为汽车轮胎业的顶级企业——固特异,一样用一段传奇向我们描述了他们是如何让车轮插上翅膀的。

摘要：固特异在轿车产品线上有着丰富的产品布局,包括了运动操控性极强的鹰驰F1系列、舒适与操控兼顾的御乘系列、均衡舒适与安全的安乘系列、专为电动车设计的e锐乘等等,今天我们的主角便是近期刚刚上新的固特异安乘Ⅲ代.

摘要：美国《现代轮胎经销商》（***）2016年8月8日报道：固特异轮胎橡胶公司将通过推出新Workhorse系列扩大其混用轮胎产品范围。固特异Workhorse系列设计为宽范围混用轮胎产品。固特异市场营销经理Evan Perrow称,作为混用运输车队固特异总体解决方案的一部分,Workhorse产品线包括Workhorse MSA（见图1）和Workhorse MSD（见图2）两个系列。两款轮胎兼具在苛刻条件下作业的卡车所需的很强的公路/越野混用性能。

摘要：我相信绝大多数车主都有过被扎胎的经历,最好的情况是扎了钉子没漏气,过后才发现,那也得赶紧拔钉子补胎;大多情况是扎胎之后慢撒气,开着开着没气了,只能换胎或者叫救援;严重的就是扎钉之后立刻没气甚至爆胎,这种情况很危险,一旦处理不当就会发生事故,严重影响行车安全。其实不论哪种情况,都对行车安全有影响,尤其是撂在路上。

摘要：定位于豪华高性能运动轮胎的固特异Eagle F1非对称花纹系列如今推出了全新的第二代产品，设计理念虽源于专业赛道，

摘要：固特异Eagle F1 Asymmetric 2（非对称花纹）轮胎的设计理念源于专业赛道，并曾夺得《汽车杂志》“年度产品”大奖。到底它是否真有那么大的能耐呢？答案还是交由它的路面表现来回答吧。