摘要：建造在软土地基上的储罐,其底板和壁板的受力不但与底板的坡度有关,而且与储液的加载速度、地基参数有关.针对地基基础与储罐共同作用问题进行非线性固结弹塑性有限元数值模拟计算,分析地基变形、储罐内力与变形的时间效应.计算结果表明,地基内的孔隙水压力变化趋势与一维固结特性相似,底板的径向应力和壁板的环向应力在设计中起控制作用,底板坡度建议值为2%-5%.壁板发生“象足”的位置位于距离储罐底板1 m左右处,该位置容易发生屈曲破坏.

摘要：根据软土的排水固结效应,分析了软土强度随固结效应的增长规律,提出了考虑固结效应的堤基加载方案。同时,结合淮河入海水道近期工程软土堤段的实测资料,分析了堤基土的固结度和强度增长规律,提出了分级填筑施工法。

摘要：在Biot理论中,u-p形式的方程其系数矩阵不具备对称性,给问题的求解带来了困难。本文采用一种有效变换,使其系数阵得到对称化,从而可对固结效应进行非线性求解。

摘要：针对湿陷性黄土地区的桩基负摩阻力问题,提出一种既可以减小桩侧负摩阻力,又能增加正摩阻力的履带桩。对其构造和工作原理进行探讨。基于已有研究的荷载传递函数,结合履带的运动特性对荷载传递法进行修正,推导出适用于新型桩的桩侧正摩阻力以及负摩阻力分布函数,以及桩体沉降和考虑时间效应的土体沉降计算公式,最终给出该新型桩的单桩竖向极限承载力计算方法。结合算例,采用非线性有限元软件ABAQUS模拟该新型桩的结构特性、工作原理,并将模拟值与理论值进行对比分析。进行新型桩与普通桩的室内模型试验。结果表明:(1)履带的设置可以使中性点上移,减小桩侧负摩阻力;(2)履带桩能够使桩侧土体竖向位移减小,随着距桩中心的距离增加,沉降量越小,更有利于地基的稳定性;(3)单桩承载力模拟结果与理论计算所得结果基本一致,验证了理论分析方法的正确性;(4)与普通直桩相比,减小负摩阻力效果明显,单桩承载力得到提高,为湿陷性黄土地区桩基工程的设计提供一定的理论指导。

摘要：以三峡库区云阳塞坝滑坡为例,分析了层状砂泥岩区缓坡平台上崩滑堆积物中因开挖引起变形的机理。研究表明,崩滑堆积物呈蜂窝状分布的富水含水层,因远距离开挖失水而导致的不均匀变形,是地面出现拉裂的主要原因;平台中的公路开挖所诱发的边坡回弹变形仅限于局部范围。这两类变形的发生在时间上或相应的施工期间可能表现为表观的"同步"现象,但不均匀变形随着含水层排水的完成而结束,而开挖所诱发的回弹变形,则可以随着外界条件的变化而不断发展,直至发生滑坡。在空间上,两类变形具有不同的特征,其中,不均匀固结变形的发生以不规则的孤立含水层为中心向外发展,而回弹变形则局限于临空面附近,远离临空面时变形量和变形速率迅速减小。在富含地下水的松散堆积物中进行工程施工时,区分两类变形机理和效应,对于减少滑坡误判,正确进行工程设计,减少工程造价具有重要意义。