摘要：3千伏 C_o′C_o′轴式20系列六轴电力机车的机械部分是由比利时 LaBrugeoise 和Niveu 工厂提供的。该机车可以用于货运牵引,也可用于牵引电动车组。轨距 1435毫米持续功率5000千瓦重量109.9吨最大牵引力314千牛最高速度160公里/小时制造年分1975年该机车转向架是在瑞士机车机器厂提供给瑞士联邦铁路机车的 Co′转向架的基础上设计成的。从120台 Ae6/6型电力机车中抽出两台来作200公里/小时的转向架高速试验。牵引试验所取得的特性在1969年已用文字作了说明,并已提供给 La Brugeoise

摘要：加拿大国营铁路（CN）最近对它的标准预应力混凝土整体轨枕进行了重新设计。新型CN60E轨枕符合美国铁路工程和线路维护协会的要求，并按用户需要采用了双柄弹条的铁质延伸翼板。为抵抗轨底板的磨损，轨枕与轨底板浇注在一起。对扣件在垂向378．1kN（350001bf）、横向809．6kN（182001bf）的分布载荷下进行了1000万次的试验。试验表明降低了不牢固件（绝缘板、垫圈和弹片）的磨损率。CN60E采用了Pandr01系列的e20091弹条、SAFELOK聚乙烯垫和HD6合成绝缘板的扣件结构。

摘要：介绍国铁与自营铁路交接口的几种类型

摘要：Eurail pass,欧洲火车通票,简称欧铁通票,是给在欧洲多次乘火车的游客设计的一种车票,可以在限定的国家和时间内,任意乘坐欧洲各国国营铁路公司的火车。若是能设计好线路和车次,将是一种畅游欧洲的票证利器。黑森林线 位于德国西南。是多瑙河与内卡河的发源地，沿途有众多深山湖泊、幽谷水坝、原始森林、高架渡桥，优美的环境吸引寿德国诸多疗养中心来此落户。

摘要：l 矿务局瓦斯抽放和利用情况1.1 矿务局概况鹤岗矿务局位于黑龙江省东北部,小兴安岭东南麓,西南距省会哈尔滨市325公里.行政区划属鹤岗市管辖.交通方便,国营铁路贯穿矿区南北.矿区原设计产量1318万吨/年,核定产量为1434万吨/年,1992年实际产量 1530.13万吨.矿务局投产于1945年12月.服务年限为67年.1.2 矿井瓦斯资源情况(1)所属瓦斯煤矿总数有8个矿井.南山矿和新一矿属煤与瓦斯突出矿井;兴安矿属高瓦斯矿井;兴山矿、大陆矿、富力矿、竣德矿、振兴矿属低瓦斯矿井.

摘要：该项目是事务所主持规划设计了圣埃蒂安市夏多克尔火车站交通枢纽之后,获得法国国营铁路公司（SNCF）的子公司艾菲亚公司（EFFIA）委托进行后续的换乘停车场设计。项目同火车站前广场完整衔接,恰好位于有轨电车的终点回转位置,方案巧妙的地形高差,机动车从负一层直接进入.人流通过首层进入.与火车站无缝交接,独具特色。

摘要：92型机车是英国铁路（BR）和法国国营铁路（SNCF）通过海峡隧道使用的双流制机车。该机车的设计原则是,一旦某些装置失灵,机车仍能以降级方式继续运行。为此,主要装置是双重的,并且把机车分隔为三个室,即两个牵引室,一个中央室。每个室都有不同的检测和灭火装置进行保护。 机车为C0—C0轴式。最大质量126t。

摘要：2.2.7 TER内燃动车:X 72500(26)阿尔斯通公司改造了1辆X 72500型内燃动车,用于安装菲亚特型悬挂设备.法国国营铁路希望向地区政府介绍一种最新设计(包括外部轮廓和内部设备)的内燃动车,在某些因线路曲折(半径小于400 m)和轨道外形等原因而行车困难的线路上,这种车可以缩短旅行时间,提高舒适度.由此创造了一个新的商机.

摘要：中国早期的铁路建设受西方国家干涉未有统一的技术标准。为修订1922年制定的铁路技术标准,南京国民政府铁道部设立了铁道技术标准审订委员会。委员会以中国工程师为主体,主要成员大多有留学经历。委员会主要负责已有标准的改良、审订及机械设计,对之前拟定标准在补充、细化等方面做了工作,历经7年制定了15项标准规范。对规范当时铁路建筑与技术、推进近代中国铁路技术标准化进程做出了重要贡献。