摘要：接口设计是高速铁路系统集成设计的重要环节,UIC国际铁路标准《高速铁路设计工程接口》IRS 60683旨在为世界高速铁路工程接口设计提供解决方案。本文阐述该标准的编制背景和编制原则,研究确定标准编写范围及架构,明确工程接口概念,系统梳理高速铁路工程接口关系,从轨道与线下结构接口设计、基础设施与通信信号接口设计等8个方面分析《高速铁路设计工程接口》的主要内容。标准编制中,全面纳入了我国综合接地系统、站城一体化模式、电缆引下方式等成功经验,助力我国铁路“走出去”。工程接口设计标准在各国和国际标准化组织中属首次编制,体现了UIC标准的指导性和引领性,对提升UIC在国际标准化领域的影响力具有重要意义。

摘要：IRS606081《高速铁路设计—通信信号》是国际铁路联盟UIC《高速铁路设计》系列标准中的第二项,介绍普及了高速铁路通信信号系统设计的基本概念,规定了设计原则、关键设计标准和设备配置,有助于在全世界范围内推动高速铁路建设,推广世界范围内高速铁路通信信号设计的优良实践和技术装备。本文主要从编制背景、编制定位、标准章节结构、主要内容等几个方面对标准进行解读。高速铁路设计国际标准的编制过程中吸纳中国高速铁路通信信号系统,将中国高速铁路通信信号系统相关内容合理上升为国际标准,有利于推动我国高速铁路技术装备“走出去”,是中国铁路标准国际化的有效实践。

摘要：IRS60680《高速铁路设计-基础设施》是国际铁路联盟UIC《高速铁路设计》系列标准中的第一项,该标准对高速铁路基础设施设计的基本概念、设计原则、关键设计标准和设备配置进行规定,目的在于推广世界范围内高速铁路设计的先进经验和技术装备。通过解读高速铁路设计标准的编制背景、编制定位以及主要内容结构,分析标准编制中我国高速铁路科学理念与先进技术的体现,从3个不同层面阐述高速铁路设计标准对中国高速铁路设计主要技术标准、路基压实标准及动车组检修修程标准等先进内容的吸收。解析表明,高速铁路设计国际标准的编制在体现UIC标准国际通用性的同时,将中国高速铁路标准合理上升为国际标准,是中国铁路标准国际化的有效实践,有利于推动我国高速铁路技术装备"走出去"。