摘要：工程设计中涉及大量的设计资料,设计资料的一部分是以曲线图表的形式存在,螺旋角系数曲线是典型的工程曲线,具备工程曲线的特征。以螺旋角系数曲线图像为例,提出扫描图像的预处理、图像校正、图像裁剪、二值化处理、网格去除、特征点提取等方法,进一步利用最小二乘法对特征点进行曲线拟合,实现工程曲线的数字化。

摘要：针对一些射击试验需要,设计了一套移动靶车及靶面图像采集控制系统。移动靶车控制部分是基于西门子S7-200PLC设计的,通过PLC控制变频器进而控制电机带动靶车移动,同时通过PLC的自由口通信方式实现远程控制。靶面图像采集部分是利用LabVIEW做上位机,采集经模拟微波装置传来的实时图像,再利用Matlab Script进行图像校正。

摘要：在自然场景下,车牌信息易受光照、旋转、拍摄角度等复杂背景噪声干扰,提取车牌信息难度较大。因此设计一种基于深度学习的车牌识别方法,并将模型移植到Android移动端以满足复杂场景实时准确识别的需求。首先使用U型网络实现车牌区域与背景的语义分割,然后利用OpenCV对提取的车牌图像进行校正,最后利用共享Loss的卷积神经网络对每个字符进行识别。结果表明,该系统对车牌识别准确度高达95.14%,实时性亦可满足应用要求。

摘要：本文介绍了一种基于面阵CMOS摄像头传感器的循迹智能车的软硬件结构和开发流程。通过MT9V022摄像头获取环境信息进行循迹，对采集的原始图像进行梯形校正和桶形校正，处理图像后获取赛道边界，利用人工势场法规划路径，在转向控制上利用位置式PID，速度控制上采用串级PID控制。使系统的稳定性和鲁棒性得到了很大的改善。最终实现智能车快速平稳运行。

摘要：针对双目识别技术以铝合金轮毂工件作为研究对象,利用MATLAB设计测量程序,并完成对铝合金轮毂工件的尺寸测量。首先,利用张正友标定法快速准确得出标定系数;然后,对轮毂图像进行直方图均衡化、中值滤波、自动阈值分割、Canny边缘检测、开运算等图像预处理,并对图像进行畸变校正和极线校正;最后,完成立体匹配得到其三维坐标,进行拟合计算处理得到轮毂尺寸,精度满足需求。

摘要：设计了一种图像缺陷检测算法,该算法将标准显示图像作为模板,将待测面板图像与模板图像进行比对,确定缺陷大小、位置。首先采用最小二乘法获取屏幕边界所在直线,用所得的4条直线作为角点,根据透视投影原理利用得到的4个角点进行图像几何校正,将校正后的模板和待测图像配准,最后将校正后的图像进行形态学处理,突出缺陷后将其与模板进行差模运算获取缺陷。其中,模板图像为标准显示图像经过与待测面板相同的校正、形态学处理后得到的图像。经试验检测,这种方法适用于多种显示模式,可以有效地检测出面板的显示缺陷。

摘要：城市化和工业化推动了城市经济的快速发展,同时也对生态环境和水质造成了一定破坏。提出基于多源高分影像的水源地水质遥感监测方法,利用多源高分影像获取水质数据,即通过设置采样点采集遥感数据,并对数据进行预处理,校正水源地水质遥感监测图像,以此进行水源地水质遥感监测。通过对比实验,证明该方法的监测误差小,具有较高应用价值,可在水源地水质遥感监测中广泛应用。

摘要：为提高公路监管部门的监管水平,设计基于图像处理技术的智慧公路视频监控系统。以智慧公路视频监控系统结构为基础,分析智慧公路视频监控系统的动态性和智能性,确定其对摄像头采集的视频图像质量的影响后,基于色彩恢复多尺度Retiex算法,增强视频图像通道,并利用双伽马校正算法校正增强后的视频图像;在此基础上,基于Otsu阈值分割方法检测公路交通异常目标。测试结果显示,该系统视频图像处理效果良好,能够全面完成公路上不同状况的检测,精准确定主路违章情况、市内快速路拥堵情况、小路事故情况、肇事逃逸车辆行驶情况等,提升交通管理水平。

摘要：由于机器人动态目标检测系统在检测过程中缺少对动态物体的准确标定,导致检测精度不高。基于此,设计基于机器视觉的机器人动态目标检测系统。首先,对机器人动态目标检测图像进行处理,基于机器视觉对处理过后的图像信息进行动态目标检测标定;其次,根据标定传输数据畸变校正动态目标检测图像,从而实现动态目标检测;最后,进行实验对比分析。实验结果表明,该系统的动态目标检测误差小,能够实现动态目标检测。

摘要：改革开放以来,国家经济水平日益提高,高昂的楼价一直是困扰政府和老百姓的重大问题.调查楼房入住率通过统计楼房开灯率,从而统计小区的楼房利用率,有利于分析未来房价的动态.本文的撰写基于MATLAB GUI平台,利用数字图像处理技术,通过编写图像配准、图像校正、图像分割等程序,并实验于广州部分小区的入住率调查,分析真实的楼房需求.实验在结果上证明本设计的准确性和速度上的优越性.