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高速铁路无砟轨道典型伤损图谱的设计研究: 收藏
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引用; 《铁道建筑》2023年第6期63卷 1-6页; 作者：王宁柴雪松李健超马学志茅宇琳中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中铁科学技术开发有限公司北京100081; 为解决养护维修人员对无砟轨道典型伤损命名不规范、认知标准不统一、跨专业数据融合分析困难,以及检测监测数据种类繁多且规模大、存储不规范等问题,采用知识图谱概念和方法,对无砟轨道典型伤损的相关信息资源进行全面梳理和分析,采用...; 为解决养护维修人员对无砟轨道典型伤损命名不规范、认知标准不统一、跨专业数据融合分析困难,以及检测监测数据种类繁多且规模大、存储不规范等问题,采用知识图谱概念和方法,对无砟轨道典型伤损的相关信息资源进行全面梳理和分析,采用自顶向下与自底向上相结合的方法,完成铁路无砟轨道典型伤损图谱的构建。提出了无砟轨道典型伤损主要实体概念及其属性与关系的定义,通过研究高速铁路无砟轨道伤损特征库海量图片抽取、标注、存储技术以及高效组织与快速检索技术,实现了铁路无砟轨道典型伤损数据的规范、有序存储,加强研究的前瞻性,提高典型伤损的综合研判能力和伤损资源的使用便利水平,为铁路无砟轨道多源海量数据协同分析展示提供有利条件。; 来源：详细信息评论

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