文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

高速磁浮线路圆曲线参数取值研究: 收藏
分享
引用; 《北京交通大学学报》2007年第4期31卷 101-105页; 作者：招阳魏庆朝许兆义时瑾北京交通大学土木建筑工程学院北京100044; 磁浮线路设计理论与技术的研究是磁浮关键技术研究中的重要内容.本文结合已有研究成果,运用行驶动力学理论,对不同速度、横坡、纵坡等条件下的线路平、竖圆曲线参数进行了计算研究,得到了一系列结合线路具体技术条件的参数合理匹配取值...; 磁浮线路设计理论与技术的研究是磁浮关键技术研究中的重要内容.本文结合已有研究成果,运用行驶动力学理论,对不同速度、横坡、纵坡等条件下的线路平、竖圆曲线参数进行了计算研究,得到了一系列结合线路具体技术条件的参数合理匹配取值,本文的研究结论对制定高速磁浮线路设计标准具有一定的参考价值.; 来源：详细信息评论

重载铁路圆曲线参数对钢轨磨耗的影响分析: 收藏
分享
引用; 《山西建筑》2017年第17期43卷 135-137页; 作者：高盟海峡(福建)交通工程设计有限公司福建福州350000; 基于多体动力学软件UM,建立了车辆—轨道耦合动力学模型,分析了圆曲线参数对钢轨磨耗的影响,同时对不同行车速度下的钢轨磨耗进行了仿真分析,为今后铁路选线设计提供参考。; 基于多体动力学软件UM,建立了车辆—轨道耦合动力学模型,分析了圆曲线参数对钢轨磨耗的影响,同时对不同行车速度下的钢轨磨耗进行了仿真分析,为今后铁路选线设计提供参考。; 来源：详细信息评论

限定检索结果