摘要：定位误差的分析计算是设计机床夹具的重点内容,也是设计过程中的难点内容,特别是圆柱孔定位误差的分析计算尤为重要。因为生产中大量应用圆柱孔定位,但依据某些参考资料介绍的圆柱孔定位误差的计算方法计算其定位误差存在一定偏差，从而给夹具设计带来较大困难。为此，我们查阅了大量的资料，并经过深入的研究，认为心轴与圆柱孔间隙配合时，

摘要：本文探讨了圆柱孔滚珠滚压工具的结构设计、滚压滚珠和定心滚珠直径的确定方法、滚压头结构尺寸及弹簧张力的分析计算。

摘要：里端带内锥孔的圆柱孔长度里端测量始点难以定位,测量困难。根据里端带内锥孔的零件结构特点,文中提出了一种由定位塞杆和测量塞杆组成的长度测量装置,定位塞杆的外锥面的与零件里端内锥面贴合,实现长度测量定位;测量塞杆从孔的另端插入与定位塞杆的外圆锥面配合,测定塞杆上的千分表测头与零件圆柱孔长度的终点接触,为了实现定位塞杆与测量塞杆的高精度装配,测量塞杆斜面尖端被平截一固定尺寸。基于三角几何关系,即可由该固定尺寸计算得圆柱孔长度的一恒定值长度,再由测量装置通过千分表测得圆柱孔长度的其余长度,从而测得这类圆柱孔长度。工程应用表明,该方法巧妙,装置结构简单,成本低廉,使用方便,测量效率高,测量精度达1微米。

摘要：定位误差的分析计算是设计机床夹具的重点内容之一,而圆柱孔定位误差的分析计算尤为重要,这里探讨了圆柱孔定位误差的分析计算方法。

摘要：径向轮缘密封结构在增大主流燃气入侵阻力同时也会阻碍封严冷气的向上输送,为此提出了一种在径向轮缘密封的径向内齿上打孔来改善其封严性能的设计思路。针对Lisa1.5级高压涡轮实验台,设计了一种传统和五种带孔新型的径向轮缘密封,采用数值模拟方法评定了圆柱孔孔径D和孔心距S_(h)对封严性能的影响,并揭示了其改变封严特性的流动机理。结果表明:在设计封严冷气量工况下,相较于传统的径向轮缘密封结构,D为0.375mm和0.5mm的圆柱孔状径向轮缘密封具有更好的封严性能,其喷射的冷气与主流冷气混合后形成"屏障",阻止燃气的进一步入侵,使得封严效率分别提高大约2%和4%;S_(h)为0.75mm和1.825mm圆柱孔状径向轮缘密封可以提高封严效率4%左右,但S_(h)为0.75mm的密封结构会在盘腔内发生回流现象,导致燃气扩散,而S_(h)为1.825mm的密封结构由于圆柱孔远离燃气率先入侵位置,可以有效地阻碍燃气在盘腔内的入侵。因此,D为0.5mm以及S_(h)为1.825mm的圆柱孔状轮缘密封是本文研究获得的最优设计方案。

摘要：通过牛顿迭代法求解了固体内部圆柱空腔上爬波的频散方程,分析了爬波的频散和衰减特性。利用动态光弹法显示了爬波的直观图像和圆柱空腔附近各散射波的空间关系。根据爬波具有的频散、衰减以及辐射横波特征,设计了斜入射脉冲回波实验装置,测量了特定位置处裂纹反射爬波辐射出的横波信号,其与柱面反射波的时差和理论预测一致。进一步实验研究发现,爬波回波幅度与特定位置的裂纹长度具有近似单调的对应关系,在裂纹长度较大时,回波幅度趋于稳定。以上工作为圆柱空腔上裂纹的爬波定量检测提供了物理基础和实现方法。

摘要：介绍一种新型两层多孔式磁性V带的结构设计。新型V带采用抗拉体与胶体两层材料,抗拉体与胶体的分界面准确地设定在V带截面的中性层位置,有效地提高抗拉体的抗拉能力,防止V带由于分层多、不同材料间弯曲变形时产生错位移动所导致的滑移破坏现象;在V带胶体内侧均布数组圆柱孔,每组并排着数个圆柱孔,孔径与孔长以及每组孔距与V带的型号相关,其目的是增加V带的弯曲柔性、减少V带加工应力集中、减小质量、降低弯曲应力和离心拉应力;V带的包布采用磁性材料,除固定两层材料外,还增加了V带与铁质材料带轮的吸附力,从而进一步提高V带的有效拉力和传动能力。

摘要：圆柱齿轮里端内锥孔长度测量始点难以定位,测量困难.基于里端内锥孔的结构特征,采用组合式长度测量装置进行测量.组合式长度测量装置由定位塞杆和测量塞杆组成,定位塞杆的外锥面抵在被测圆柱齿轮里端内锥孔的过渡位置,定位好里端内锥孔长度的测量始点;测量塞杆从被测圆柱齿轮的内锥孔的另端插入并与定位塞杆的平面配合,测量塞杆上的千分表测头抵在被测内锥孔的端点.为了实现长度测量装置的高精度配合,提出了测量塞杆和定位塞杆的配合接触面均设计为平面形状.依据平行几何关系,即可计算得到内锥长度测量始点至配合面的长度,再由测量塞杆通过千分表测量配合面至长度测量终点长度,从而测得圆柱齿轮里端内锥孔长度.工程应用表明,该装置方法巧妙,装置结构简单,测量精度达1微米.

摘要：透平动叶通常采用垂直横向内冷通道与气膜冷却结合的冷却结构,因此,需要考虑垂直横向冷气流动对气膜冷却流动和冷却特性的影响。以垂直横流进气条件下的简化平板气膜冷却为研究对象,采用流体计算动力学方法,对不同吹风比下常用圆柱形气膜孔的冷却和流动特性进行分析。相比于冷气腔进气条件,垂直横流进气条件下的面积平均效率在低吹风比下较小,而在中高吹风比下较大。随着吹风比的增大,孔下游冷却效率分布由单峰型转换为双峰型,孔出口近下游区域的冷却效率降低,而远下游区域的冷却效率提高,冷气射流流动和肾形涡对的非对称性随之减弱。

摘要：一料多用一料多用是指根据材料特性,科学合理地设计若干个按一定顺序进行的训练课题,并在同一材料上实施,从而使实习材料得到最充分的利用。例如车工实习中,一段φ45×117的圆钢上就可依次安排车外圆和阶台、切外沟槽、圆柱孔加工、车圆锥面、车外三角螺纹、车内三角螺纹、切内沟槽、车特形面(半球)、车梯形螺纹等十几个训练课题。电工专业的电拖控制线路的安装与检修实习,导线消耗比较多,可采取同类线路集中练习及反复拆装的办法进行。例如按钮联锁。