摘要：探讨了渐开线圆柱齿轮减速器的现代设计方法 ,建立工程数据库 ,包括优化设计、有限元分析、计算机辅助设计、实体建模及坐标测量等模块。为渐开线圆柱齿轮减速器的产品开发提供有用的工具 ,这对提高圆柱齿轮减速器的传动质量和承载能力 ,减振降噪、延长使用寿命具有重要的意义。

摘要：针对实际生产中圆柱齿轮的高速齿廓倒棱需求,提出了连续切削的滚切倒棱新方法,完成了滚切倒棱刀具廓形设计。首先参考圆柱齿轮滚齿加工运动,建立刀具与齿轮的初始位置关系及刀具安装位姿坐标系,并通过倒棱参数与所建的安装位姿坐标系计算刀具安装位姿参数;其次根据倒棱运动及刀具安装位姿,建立空间运动坐标系并推导坐标系间的变换关系,通过连续求解刀具前刀面与齿轮倒棱目标廓形的接触点,提出刀具廓形计算方法;最后选取某型号的圆柱斜齿轮为倒棱对象,利用切削仿真软件完成齿轮及滚切倒棱刀具的三维建模,通过编写仿真运动程序实现倒棱切削仿真,在此基础上利用倒棱机床进行加工实验。仿真及实验结果表明,所设计的倒棱刀具能够满足圆柱齿轮的高效齿廓倒棱需求,也验证了刀具廓形计算方法的正确性。

摘要：该文针对机械产品设计中逻辑推理和数值计算交织在一起的特点，论述了所研制的用于圆柱齿轮传动设计的专家系统的基本原理和关键技术，其中包括设计型专家系统知识表示的形式，知识库的层次结构模型和前向推理求解策略。初步实践证明，该系统结构合理，推理正确，具有较强的实用性。

摘要：本文介绍的圆柱齿轮减速器设计专家系统(CYLINDRICAL GEAR REDUCERDESIGN EXPERT SYSTEM简称CGRE-ST)是利用人工智能、专家系统技术开发的一个实用的设计型专家系统,是国家“七五”重型机械基础件CAD的一个子项目。本文对专家系统技术在圆柱齿轮减速器设计中的应用理论和实用技术进行了深入的探讨和研究。在设计思想、实现策略、知识采集、知识描述、知识运行等方面,在模拟人类设计专家的思维方面,在机械设计及机械绘图方面进行了尝试,并取得了令人满意的结果。

摘要：考虑各变量的随机性，根据可靠性设计准则，运用数理统计理论，建立了圆柱齿轮减速机的可靠性优化设计的数学模型，并对实例进行了计算与分析。

摘要：根据可靠性设计理论以及齿轮的设计准则和方法，研究了圆柱齿轮齿面接触疲劳强度的可靠性设计方法，并列举了设计实例．

摘要：基于ANSYS有限元分析软件,建立了孔穴圆柱齿轮接触分析的五齿接触模型,实现了基于APDL语言齿轮三维有限元网格的自动生成。以齿根弯曲疲劳主应力最小为优化目标,将ANSYS软件的计算结果采用响应面法拟合为二次多项式,对钻孔参数进行优化,其分析结果对圆柱齿轮的结构设计和改进提供了必要的参考数据。

摘要：圆柱齿轮高频感应淬火时的硬化层吉林市第一机械厂（吉林市１３２０１１）徐守权齿轮的失效大部分发生在轮齿的齿廓表面层，在齿轮的强度计算、结构设计和工艺设计要特别重视齿面的硬度，齿廓硬化层的深度及分布形状，才能确保硬化层的质量，提高齿轮的工作性能，保持传动...

摘要：根据可靠性设计理论建立了圆柱齿轮的可靠性优化设计的数学模型，介绍了可靠性优化设计的方法，并对实例进行了可靠性优化设计，给出了最优设计结果。

摘要：根据模糊数学的基本原理，建立了圆柱齿轮传动的模糊优化设计的数学模型，具体介绍了模糊优化设计的方法，并结合实例进行了模糊优化设计，在ＶＡＸ／７８５计算机上应用内外混合罚函数法（ＳＵＭＴ）进行寻优计算，分别给出了普通优化设计和模糊优化设计的最优值，证明了模糊优化设计的最优性。