摘要：边坡的失稳破坏运动是一个存在岩土体的滑动、平移、转动的复杂过程,具有宏观上的不连续性和单个块体运动的随机性。采用颗粒流模拟土坡的变形破坏全过程,不需要假定滑移面的位置和形状,颗粒根据所受到的接触力调整其位置,最终从抗剪强度最弱的面发生剪切破坏,因此离散元法是模拟边坡变形破坏力学行为的比较理想的途径。运用PFC(颗粒流)程序对砂性土坡和黏性土坡分别进行数值模拟,分析细观参数对土坡破坏型式的影响。结果显示,土性对边坡的破坏型式有很大的影响,随着颗粒黏性的增大,边坡破坏类型从塑性破坏向脆性破坏过渡。

摘要：本文对土坡稳定问题运用有限元方法进行了分析，利用有限元结果编写了稳定分析程序，给出了临界滑动面的搜索方法及最小安全系数研究，并对计算结果与传统方法进行了比较。

摘要：利用有限元极限平衡法对土坡在不同变形条件下稳定性的变化规律进行研究。对3种不同填筑情况、不同土质的土坡进行稳定性计算分析,土体本构模型分别采用线弹性模型和邓肯-张E-ν非线性弹性模型。计算中,分别变化了土体的弹性模量(或参数K)、泊松比(或参数G)以及内摩擦角。结果表明:变形参数对土坡稳定安全系数有一定影响,弹性模量对土坡稳定安全系数几乎没有影响,而泊松比对土坡稳定安全系数影响较大;考虑变形影响的有限元法用于土坡稳定性分析具有一定优势。

摘要：在瑞典园弧法的基础上,使用动、静两套坐标系的变换关系,首次建立了均质(多折坡)土坡稳定安全系数的解析函数表达式,运用函数极值原理,导出了求解均质土坡最小稳定安全系数的非线性方程组,并将整个求解过程用Fortran语言编成程序,在IBM及兼容微型计算机上计算了部分算例,取得了比较满意的效果。

摘要：通过计算机大量运算,用瑞典法求出简单条件下铁路路基粘性土边坡最危险圆弧圆心位置的轨迹线,并以轨迹线与土的物理力学性质之间的关系为基础,绘出土的粘砂比与危险圆心位置相关角的关系曲线。为寻找危险圆弧提供了一种正确而简捷的方法;同时,指出了目前常用的36°线及4.5H线偏离危险圆心甚远,计算稳定系数偏大,其计算结果会不同程度地影响工程可靠性,提供广大设计人员参考。

摘要：本文主要介绍了用于土坡稳定分析中的圆弧滑动与非圆弧滑动的计算程序。该程序在土坡稳定计算中可减少繁琐的原始数据输入工作量及大量的校对工作。

摘要：基于土坡的变形破坏特点，并结合一算例，研究了强度折减过程中最大等效剪应变εqmax等三个变量随折减系数Fsr的变化规律，提出以Fsr～εqmax曲线发生“突变”作为土坡失稳的判据，并通过与极限平衡法计算结果的比较验证了判据的可靠性。

摘要：以计算机求得的土质边坡最危险圆弧的圆心轨迹为依据，提出一种手算寻求最危险圆弧的简化方法．此法不用试算，一次即可准确地求出最危险圆弧的位置，可供设计人员在运用圆弧条分法对土质边坡进行稳定检算时参考应用．

摘要：本文利用土力学有关理论对简单土坡稳定检验方法做了思考探索，并扩展深入的分析了某些问题。

摘要：从理论上分析研究了降雨条件下的土坡稳定性,特别是对存在裂隙时的稳定性作了分析,并得出了相关的稳定系数的计算公式。