摘要：本研究通过项目实例,探索了土钉墙在基坑支护中的应用,并对土钉墙的工作原理、设计、施工和监测等关键环节进行了深入研究,提供了科学可行的设计及施工方法。实践证明,土钉墙在基坑支护中能够有效地控制土体滑坡、变形和沉降等问题,能确保工程的安全可靠进行。

摘要：以达州市某市政道路K2+510—K2+562段左侧高陡挖方边坡为例,根据岩土体力学参数对高陡挖方边坡的稳定性进行了分析,探讨了土钉墙联合锚杆框架梁支护方案,并对采用该加固方案的施工工序及注意事项展开了研究。结果表明,采用土钉墙联合锚杆框架梁对高陡挖方边坡进行加固,可有效降低边坡的开挖高度、增强边坡的整体稳定性。

摘要：由于国外某办公楼深基坑施工空间狭小,且与周围既有道路和河流距离很近,不具备自然放坡支护的条件,工程根据基础开挖特点和工程地质条件,通过论证和可行性研究,结合土钉墙支护的优点,确定在开挖深度最大的边坡采用土钉墙支护方案。文章通过对土样试验数据的分析和参数的选择,借助土钉墙设计软件对本项目的土钉长度进行设计,并按照土钉墙结构的构造要求和施工技术要求,对本项目深基坑边坡进行支护。

摘要：文章全面探讨了房建工程中深基坑土钉墙支护技术,首先概述了深基坑工程的定义、分类和技术难点,重点关注土壤稳定性、水文地质条件、周边环境保护和施工安全,接着,详细介绍了土钉墙支护技术的原理、设计要点、施工流程及技术创新,最后预测了深基坑支护技术的未来发展趋势,强调了自动化、环保材料和跨学科融合的重要性。

摘要：在饱和粉土地层进行基坑开挖支护工程,由于基坑降水短期内难以排出粉土层内积水,在开挖支护过程中,粉土地层经常出现流水、流砂、坍塌等问题,对基坑安全造成一定影响,因此在遇到此类地层时,应从设计、施工角度重点考虑,提前采取应对措施,以保证基坑安全。论文以某工程为例,采用土钉墙支护,在饱和粉土层位置出现典型的流水、流砂、局部坍塌以及帷幕漏水问题,采取微型桩超前支护、轻型井点降水、砂袋、松木桩、注浆等措施,有效解决了以上问题,保证了基坑及周边环境安全。

摘要：建议一种土钉墙设计的可靠性优化设计法,这种方法能够确保土钉墙在施工开挖和使用过程的全过程安全,即:(1)能够保证施工开挖过程和使用阶段的土钉承载力的强度要求;(2)能够保证土钉墙施工每个开挖阶段和使用当中的整体稳定性的要求;(3)采用一种迭代优化法使土钉墙结构所用的土钉长度和直径达到最经济。这种方法可考虑土钉对稳定性的影响,建立各个施工开挖阶段和使用过程土钉墙的最危险滑移面的确切位置与每层土钉长度和直径的动态关系。最后,用一案例说明这种方法在各个施工开挖阶段和使用当中的可靠性。该案例是位于湿陷性黄土地区的一深基坑,按照普通土钉墙设计方法在施工阶段出现了破坏。破坏原因分析证明,传统设计方法存在一些缺陷,这个缺陷就是设计中没有建立各个施工开挖阶段土钉墙最危险滑移面与每层土钉长度和直径的动态的变化关系,没有考虑施工开挖阶段的稳定性设计验算问题。采用该方法重新设计基坑施工过程和使用当中均安全可靠,此方法可供土钉墙设计和施工人员参考。

摘要：目前有很多针对土钉墙的计算方法,在实际工程中技术人员往往忽略它们的适用条件而得到不合理的计算结果。介绍了目前国内外的一些土钉墙计算方法,阐述了它们建立数学物理模型过程中的假设条件以及各自的适用条件,提出了土钉墙挡土计算方法在实际工程应用中值得注意的一些问题,如合理选择计算模型、确定滑裂面形状、进一步理解安全系数定义等,以利于提出安全、经济、优化的设计方案。

摘要：杭州萧山某位于粉砂土土层中的深基坑工程,成功地以土钉墙作为主要支护形式,根据周边环境情况及基坑开挖深度,分别采用单纯土钉墙支护和多种复合土钉支护形式。本文详细介绍了该工程的特点和设计思路,分析总结了粉砂土层中深基坑采用土钉墙支护在设计、施工中应注意的问题,可供今后类似工程借鉴。

摘要：为了深入了解地震作用下土钉墙动力特性,并为其提供实用的动力分析方法,基于动力Win-kler地基模型,建立了考虑面板、坡后土体及土钉协同工作的土钉墙动力分析模型,并进行了求解。该模型将面板处理为弹性地基梁,将土钉处理为一个弹簧和阻尼来替代。基于建立的计算模型和震害模式给出了其抗震设计方法,并结合具体工程实例进行了地震作用动力分析及抗震设计,最后与动力离心试验进行了验证。结果表明:土钉墙延性大,具有良好的抗震性能;土钉的峰值轴力连线与静力作用下相似;提出的分析方法对土质较均匀的边坡是可行的,为土钉墙的地震分析及抗震设计提供了一种新的途径。

摘要：土钉墙的广泛应用使得其支护水平位移计算成为重要课题。根据工程经验和弹性变形理论提出一个简便的水平位移计算公式,并对公式中的参数进行论证。经工程实例的数据对比验算,符合性较好,可在设计时估算土钉墙的水平位移。