摘要：通过某基坑支护工程事故原因的分析,提出了土钉墙(喷锚支护)工程在设计、施工中应注意的问题.

摘要：1 问题的提出本文对基坑护壁采用土钉墙或喷锚支护的传统设计提出怀疑.所怀疑的不是朗肯土压力分布规律,而是这种计算与基坑稳定初始条件不符.土钉或喷锚不是支挡结构,而是与土组成共同承载结构--'钢筋土'结构.

摘要：为了了解土钉墙在填土基坑支护设计上的有何特殊之处,以及土钉在抗拔试验中的力学性能是否能够达到设计要求,以实际工程为依托,对土钉墙设计在整体稳定和内部稳定两方面进行了校核,并与工程实际进行对比,在土钉抗拔试验结果分析时着重分析了出现不合格的土钉的施工和设计的方面的因素,在土钉墙的整体工作状态方面有了比较详尽的论述,对不合格土钉的出现有了比较全面的阐述,提出了几点对土钉墙设计及施工方面的建议和意见,并提出了土钉设计安全系数修正的新概念.

摘要：土钉墙凭借一些显著的优越性被广泛应用于基坑工程的开挖支护,并带来了巨大的社会和经济效益。然而,国内存在大量盲目使用土钉墙的现象,由于没有认清适用范围,加上设计和施工中存在大量的问题,导致基坑安全事故屡见不鲜。因此需要全面认识土钉墙的作用机理,了解土钉墙的优缺点、重视其施工水平。针对土钉墙在岩土工程应用中存在的问题做了详细讨论,并提出了改进方法和土钉墙今后研究的方向,对土钉墙的耐久性、抗震、蠕变以及无损检测、变形的预测、复合土钉墙等方面展开研究将具有非常深远的意义和良好的发展前景。

摘要：在当前进行的地铁基坑工程中,土钉墙及复合土钉墙支护越来越多的得到应用。以广州地铁2、8号线新市站—江夏站区间明挖基坑工程为例,介绍分级放坡+土钉墙支护的基坑特点,并对其适用范围进行分析说明。从工程实例的情况来看,这种支护形式是成功的,提供了拓展土钉应用的成功经验。

摘要：挡墙工程是一个高风险工程,设计施工要有充分的风险意识。介绍了某市一建筑小区典型失稳土钉墙,现场勘查了其失稳特征,从失稳破坏过程中不良天气、施工质量、该处挡墙工程地质特殊性、设计选型等方面分析了挡墙失稳原因和机理。

摘要：根据现场实测数据,分析了桩锚与土钉墙联合支护中上部土钉墙土钉轴力的变化规律,发展了基坑联合支护设计理念,为联合支护设计理论研究积累了试验数据。下部桩锚支护部分土体开挖会影响上部土钉墙稳定性,造成上部土体中应力发生转移,土钉轴力相对下部土体开挖前有显著增大。在桩锚与土钉墙联合支护设计中,上部土钉墙的设计必需考虑下部桩锚支护部分土体开挖的影响。

摘要：本文主要介绍呼市地区土钉墙支护在越冬工程中因冻胀性的影响,及笔者在施工应用过程中的几点体会,供大家参考。

摘要：在考虑土钉作用的情况下,对土钉墙支护边坡整体稳定性分析方法进行了改进,推导了圆弧圆心与安全系数之间的函数表达式,并借助计算机确定了滑移面圆心所在区域,利用网格法对最危险滑移面的圆心进行动态搜索.利用VisualC++开发了基坑土钉支护设计软件,实现了土钉抗拉承载力的计算,并对各个开挖阶段土钉墙支护边坡整体稳定性进行实时分析.结合工程实例,进一步分析和讨论了土钉墙设计中存在的问题、适用条件及影响因素等,得知:最危险滑移面的圆心位置随土钉设计参数的变化而动态变化,故不同开挖阶段整体稳定性验算必不可少;对于地质条件较差的情况,应借助现场测试及工程经验指导设计和施工.

摘要：近年来内蒙古通辽地区的高层建筑发展较快、基坑深度越来越深,从2007年以来,一种新型的基坑支护方法被引进该地区,这种方法即是"土钉墙支护"。从近年来所做的土钉墙支护从设计到施工,结合本地区的特点,将在这一地区土钉墙基坑支护的经验介绍如下。