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基于土—桩动力相互作用的大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析: 收藏
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引用; 《四川建筑》2022年第5期42卷 182-184,188页; 作者：周忠浩西南交通大学土木工程学院四川成都610031; 为研究土-桩动力相互作用对大跨度中承式钢管混凝土(CFST)拱桥地震响应的影响,以某大跨度钢管混凝土拱桥为研究对象,建立了拱脚固结模型和考虑土-桩动力相互作用的桩土模型,对比分析了不同地震动输入下土-桩动力相互作用对结构动力特性...; 为研究土-桩动力相互作用对大跨度中承式钢管混凝土(CFST)拱桥地震响应的影响,以某大跨度钢管混凝土拱桥为研究对象,建立了拱脚固结模型和考虑土-桩动力相互作用的桩土模型,对比分析了不同地震动输入下土-桩动力相互作用对结构动力特性以及地震响应的影响。研究结果表明:与固结模型相比,桩土模型的结构自振周期更长,结构动力特性发生了改变;桩土模型在地震作用下的位移响应有不同程度增大,而内力响应有不同程度的减小;土-桩动力相互作用对大跨度CFST拱桥地震响应的影响复杂。因此,大跨度CFST拱桥进行抗震设计时需选择合理的基础处理方式。; 来源：详细信息评论

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