摘要：我国农村建房通常按照乡村工匠的经验建造,多数没有按照建设程序规范地进行选址勘察、地质勘探、功能调研沟通、设计施工、竣工验收等,以致农房建筑质量及抗震性能较差。杭州地区因实际地震发生频率、烈度均较低,抗震问题更易被忽视。今通过对杭州市各区县在建农房的调研,分析该地区农房建设中普遍存在的抗震安全问题,并针对存在的问题提出一些对策和建议。

摘要：据统计，到2003年底，中国已有各类桥梁近32万座。改革开放以来，“要想富、先修路”的思想深入人心。国家高度重视基础设施建设，不断加大对公路建设的投资力度，使得中国的公路建设得到飞速发展，取得令人瞩目的成就。在现代大跨径桥梁建设领域取得的辉煌业绩，使中国一跃而成为世界桥梁大国。一位资深海外桥梁大师说：“过去20年，中国经历了人类历史上最宏大的建筑繁荣发展时期。许多重大桥梁竣工，还有许多在建。在这20年中，中国修的桥梁比其他任何国家都多。”

摘要：重庆市轨道交通三号线是一条贯通市中心的南北向轨道交通干线 ,与在建的二号线十字交叉 ,构成重庆市快速轨道交通基本骨架。介绍三号线一期工程的概况、总体方案、建设规模、轨道交通模式和车辆选型 ,并分析工程的特点。

摘要：我国原油运输有三种形式:油轮海运、铁路陆运和跨国管道运输。而在建的中哈输油管道年设计输送能力仅为2000万吨,铁路陆运只是杯水车薪。海运方面,2004年全国海运进口原油1.1亿吨,占原油总进口量的91%。海运进口原油的快速增长受港口和船舶的制约日益明显。通过海上原油船对船过驳,是缓解这一矛盾、发掘进口原油物流中发展潜力的新环节。

摘要：地下水涌水量计算过程中,可以根据涌水量方程式来推算管井涌水量,文章通过对6处抽水试验降深与流量观测数据的曲线拟合,发现曲线拟合可以用于建立涌水量方程。

摘要：4月21日，由中铁五局施工的亚洲第一长隧道——甘肃兰武二线乌鞘岭隧道10号斜井工区31号、32号横通道右线正洞全线贯通，比设计工期提前4天。该隧道设计为两座单线隧道，洞身所处山区海拔达3600米，最大埋深110米，隧长20．05公里，投资超过20亿元，是目前在建的亚洲最长的陆地隧道和山岭铁路隧道，享有“亚洲第一长隧”之称。

摘要：目前，我国公路桥梁总数已达28万座合计1万公里，各种类型、不同跨度的桥梁层出不穷。在这些桥梁中，主跨400米以上的桥梁建成35座，在建6座；主跨600米以上的桥梁建成13座，在建3座；主跨800米以上的桥梁建成6座，在建1座；主跨1000米以上的桥梁建成2座，在建1座。

摘要：公共交通化的城际间列车将改变人们的时空观念，目前火车时速在提高，我国沪宁线最快最快时速已达160km，在建中的合肥至南京、合肥至武汉铁路的试验段时速为200km，且以后每隔几分钟就有一列火车开往上海周边城市。计划的长三角城际列车，如上海到杭州只需40min，到南京只需1h，而沿线的镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴则更方便，因此住在这些地方的人们可以坐火车上班。