摘要：截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万km,其中高铁4.5万km,继续稳居世界第一,路网布局和结构功能不断优化完善,构建现代化铁路基础设施体系迈出坚实步伐。习近平总书记指出,我国自主创新的一个成功范例就是高铁。自2008年第1条设计时速350 km的京津城际铁路建成运营以来,中国高铁实现了从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。特别是党的十八大以来,京张高铁、京雄城际铁路等一大批项目建成开通,高铁发展进入快车道,11年间高铁营业里程增长近4倍。从“四纵四横”到“八纵八横”,我国已建成世界最大高铁网,成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。

摘要：2021年6月28日,由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司(以下简称"中国电建华东院")承担全过程勘测设计的金沙江白鹤滩水电站首批机组安全准点投产发电。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信,表示热烈祝贺。习近平在贺信中指出,白鹤滩水电站是实施"西电东送"的国家重大工程,是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。

摘要：一、试题设计,阅读图文材料,回答下列问题。材料一 白鹤滩水电站是金沙江下游干流河段梯级开发的第二个梯级电站,是全球在建规模最大的水电站。待全面建成后,预计年平均发电量每小时624.43亿千瓦,年节约标准煤约1968万吨,减少排放二氧化碳5160万吨。作为国家重大战略性清洁能源工程,在满足四川、云南两省用电需求的同时,可外送供电华东、华中四省和南方电网[1].

摘要：新间链接今天(2022年12月20日),世界在建规模最大、综合技术难度最高的水电工程——白鹤滩水电站最后一台百万千瓦机组投产发电,这标志着世界最大清洁能源走廊全面建成。白鹤滩水电站位于四川省凉山彝族自治州宁南县和云南省昭通市巧家县交界处金沙江干流河段,是实施“西电东送”的国家重大工程,电站总装机容量1600万千瓦,仅次于三峡工程,位居世界第二。白鹤滩水电站工程规模巨大,地质条件复杂,综合技术难度位居世界第一。机组水力设计、电磁设计、通风冷却、高性能材料研发应用达到世界领先水平。

摘要：长江自青海发源,穿行于西藏、四川、云南的高山峡谷,水色金黄、古产沙金,故在此段又称金沙江。这里流急坎陡、水势惊险、落差巨大,是中国水能资源的富矿。2010年10月开工、2021年6月首批机组投产发电的白鹤滩水电站,就坐落在其下游段,被称为“当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程”。

摘要：9月16日,中国能源建设股份有限公司(以下简称“中国能建”)设计的白鹤滩一浙江±800千伏特高压直流工程池州长江大跨越顺利贯通。9月18日,中国能建承建的全球在建规模最大水电站--白鹤滩水电站13号机组正式投产发电。

摘要：北京冬奥会期间,我国第一条智能高铁——京张高铁以350公里的时速穿行于北京八达岭长城附近的山区中,引来不少外国运动员的感叹与称赞。虽然起步比发达国家晚了40多年,但如今的中国已经成为世界上高铁运营里程最长在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。交通强国,铁路先行。铁路道岔是铁路轨道的重要组成部分和关键设备,其发展水平体现了一个国家的铁路轨道发展水平。然而,在高速铁路建设初期,我国并无成熟的高速道岔设计、制造和运用实践,只能采用技术引进和自主研发并存的解决方案。

摘要：世界最大无压直泄洪洞群首次试验性泄洪【本刊讯】日前,由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司全过程勘测设计的世界在建规模最大、技术难度最高水电工程——金沙江白鹤滩水电站三条泄洪洞顺利完成首次试验性泄洪,为后续工程整体度汛安全奠定坚实基础。这是世界最大的无压直泄洪洞群,单洞长2.1~2.3千米,单洞每秒最大泄量达4083立方米,三洞全开,18分钟即可蓄满一个西湖。

摘要：位于四川省凉山州宁南县和云南省昭通市巧家县境内的白鹤滩水电站,是世界目前在建规模最大的水电工程。作为后水电时代的巅峰代表,白鹤滩工程集创新与科技于一体,最能展示中国水电建设实力,也意味着参与勘测设计和建设施工的中国电建集团要克服种种难关。也正是在此过程中涌现出的青年力量,向着大国重器,吹响了奋斗与创新的号角。

摘要：随着国民经济的发展,煤炭供需矛盾日益突出,因此,扩大矿井在建规模与加快矿井建设是当务之急。当前我国矿井建设周期长,与国民经济发展对煤炭增长之需要不相适应。影响加快矿井建设速度的因素很多,诸如开发条件之优劣,设计方案合理与否,施工管理水平之高低,以及人力物力财力是否相适应等。本文就此谈点意见。 一、重视矿区建设主要原则的确定。矿区总体设计是指导矿区建设的主要依据,其主要原则确定得合理与否,不仅决定一个矿区未来发展的技术面貌,而且也直接影响矿井建设之快慢及其技术经济效果之优劣。