摘要：高铁的快速发展带动了沿线城市高铁车站的建设,在国土空间规划的背景下,高铁车站已不仅仅承担着交通功能,其正在向城市公共空间进行转化,将高铁站通过地下空间与周边城市协同开发为城市公共空间发展提供了新范式,评价高铁站域地下空间网络性能对推进其可持续开发具有重要意义。现有高铁站域地下空间网络性能研究多从定性角度出发,缺乏定量化度量方法,针对性能优化的建议也多以经验分析为主。因此,本研究着眼于城市高铁站域地下空间的空间组构问题,以站城融合理念将高铁车站与城市地下空间开发进行有机结合,以复杂网络作为理论依据构建高铁站域地下空间网络模型,并以上海虹桥站和深圳福田站为案例,选取经典测度指标度量两案例的网络性能,对比两案例在不同抽象原则下的表现,归纳总结了水平连通布局和竖向集约开发的特点,并以此提出优化方案与原案例网络性能进行对比,得出各类连通方式对站域地下空间网络性能的影响,归纳了地铁站作为疏散关键节点的重要作用,为后续高铁站域地下空间开发提供了指引。

摘要：概述了江北新区中心区地下空间二期PPP项目的要点,特别是其地下空间主体结构的显著特征,包括项目在国内领先的超大规模、地上地下一体化设计以及市政、建筑、景观的深度融合;详细阐述了从施工前准备到基坑工程、主体结构施工、电气与机械安装,直至地面恢复的全过程,展现了项目施工的复杂性与创新性。通过这一项目的实施,提升了城市空间利用效率,促进了区域综合发展。

摘要：消防灭火系统启动时会造成地下空间积水,对火灾区域造成二次伤害,并影响消防救援。通过分析现行规范与地方规定,结合相关论文研究,并通过理论计算分析,给出不同业态及功能的地下空间消防排水的建议算法。

摘要：地下空间碎片化等问题限制了地下空间系统发展,传统项目设计管理模式不适用于复杂的地下空间。文章通过探究技术赋能地下设计与管理的内涵,初步搭建地下空间设计智慧管理平台,研究技术如何简化项目流程,提高设计的科学性。

摘要：随着我国医疗建筑规模、设计理念的发展与进步,人们对医院地下空间的需求由单一功能为主逐步向多种功能为主转变,但目前国内对医疗建筑地下空间设计的深入研究还比较有限,文章就医疗建筑的地下空间功能和交通流线设计,根据医疗建筑的设计要求和实际工作项目进行探讨。

摘要：人防工程建设与地下空间建设是国防体系的重要组成部分,对加快国防体系发展具有重要的现实意义,针对人防工程建筑设计与地下空间综合利用展开分析,既能够帮助国家与民众更好地应对突发灾难和空袭,又能够大幅提升建筑安全。基于此,本文以某附建式人防工程建设为典型案例,对人防工程建筑设计条件、设计要点加以阐述,从主体防护设计、口部防护设计、人防物资库设计、人防固定电站设计、平战转换设计五方面分析人防工程建筑设计方案,最终提出综合规划开发、优化人防工程布局、强化管理、提高认知的人防工程建筑设计与地下空间优化策略,以期为各类建筑项目开展人防工程建筑和地下空间利用设计等提供有益借鉴。

摘要：地下空间专业知识库的智能构建将成为推动城市地下空间科学规划的重要基础。本文提出构建基于大规模语言模型的行业级地下空间知识库,以实现地下空间专业知识的智能管理和创新应用。通过文本数据采集、人工预标注和ChatGLM模型优化微调,实现面向行业应用的知识库系统的构建。结果表明,构建行业知识库可以自定义地下空间语料,进行ChatGLM模型增强,实现更准确的专业问答。本研究为地下空间行业构建高质量的知识创新平台提供了参考,有助于提高地下空间规划设计的科学性和工作效率。

摘要：在城市人居环境日益建设发展的背景下,地下空间的舒适性营造愈发重要,绿色植物凭借其独特的生理特性与美学价值,能增强人们在地下空间的舒适度。为此,从绿色植物的作用出发,探讨了地下空间生境的环境调节,列举4种地下空间植物应用与布置措施,以期实现更具魅力的地下空间绿植环境。

摘要：构建了一个包含捕风塔、地下空间和太阳能烟囱3个区域的自然通风系统通风流量理论预测模型,该模型阐明了室外环境参数(风速、太阳辐照度等)、建筑结构参数与系统诱导流量之间的关系。通过模型分析推导得到了临界弗劳德数,可用于判定系统的通风模式(热压主导、热压和风压共同作用、风压主导)。利用理论模型对一个配置有捕风塔和太阳能烟囱的地下空间所构成的自然通风系统进行了通风性能评估。该模型为地下建筑自然通风设计提供了一种快速评估方法。

摘要：城市地下空间具有结构复杂、场景多样化、可视性差的特点,传统测量手段难以准确描述其空间特征。针对这一难题,本文研究移动激光扫描技术在地下空间重建中的应用。通过手持三维激光扫描仪对多个复杂地下场景进行数据采集,详细阐述了核心技术SLAM的基本原理与实现,并介绍了数据处理流程,最后利用全站仪实际测量结果与重建结果进行精度对比,体现了移动激光扫描技术在地下空间建模中的适用性与准确性。