摘要：随着虚拟现实技术的不断发展,以自然景观为主的虚拟现实地形场景的构建规模愈来愈大,真实视觉效果的呈现要求日益提高。而常规的虚拟现实地形建模过程较为烦琐,并且存在不易调整修改、表现失真等问题。为了优化地形建模流程、提高场景开发质量,增强视觉表现,提出了基于真实地形参数的虚拟现实PBR地形设计。该方法以真实地理数据为依托,利用World Machine将地理数据以结点编辑的方式生成三维模型,结合Unity 3D的地形孵化工具、PBR渲染等开发工具和技术,实现视觉效果真实的大型三维地形开发设计。

摘要：为得到山区峡谷典型Ⅴ型地形下的桥梁抗风设计的关键风特性参数,通过“数值风洞试验”建立模型,以实桥为工程背景构建三维地形网格,基于3种典型湍流模型和流体壁面粗糙度对桥位的风场特性进行分析,选取最优湍流模型和流体壁面粗糙度对该地形桥位处的风场特性进行分析;围绕两个影响桥址区风特性的地形参数(山体高度和夹角),阐明Ⅴ型峡谷地形下风特性参数的变化规律,并与现行规范进行对比,推算桥面设计基准风速。结果表明:该Ⅴ型峡谷地形的最佳湍流模型和流体壁面粗糙度分别为RNG k-ε和20 m;随着山体高度及山体夹角两参数的变化,风速增加幅度分别为2.37%~12.56%和1.24%~6.98%;山体高度及山体夹角两变参数下,梯度风高度分别为700 m和800 m左右;实际湍流强度大于规范中四类地表规范值,在离地高度40 m范围内,湍流强度更接近于D类地表。实际Ⅴ型峡谷桥址区不能简单按规范归为C类或D类地形,在设计风参数计算时应综合考虑规范和经验公式,还可借助模拟手段来提高其准确性。

摘要：设计了一个高分辨率的浅水模式,以研究地形参数和纬向基流在涡旋Rossby波传播和台风切向风速变化中的作用。结果表明,无纬向基流条件下,岛屿地形的水平尺度对涡旋Rossby波传播的影响表现在:随地形水平方向尺度的增大,扰动涡度场环绕地形顺时针方向旋转的趋势增强,局域风速增幅减小,增强了平均风速的减弱。纬向东风基流条件下,热带气旋的局域风速及其平均切向风速的演变受台风与地形间距的改变以及地形作用时间长短的影响:当台风逐渐靠近地形时,局域风速增幅增强,平均风速逐渐减小;当台风逐渐远离地形时,出现相反的变化。

摘要：本文基于对空间尺度分级,构建以“流域景观-景观单元-景观类型”为主体的旅游地学景观分级指标体系,设计“流域-条带高程剖面-高程带”为对应地形参数,在珠峰自然保护区澎曲流域验证了该指标体系的合理性和分析方法的可行性。结果显示,藏南谷地中段区域具有一致发生学规律。景观单元尺度由7个连续不重叠平行单元组成,体现景观分区共轭性。表现海拔4200m以下景观类型多样、4200~4600m多样性减弱、4600m以上景观一致渐变特征。本文为高山型旅游地学景观系统研究和公众了解地学景观提供一种参考。

摘要：利用1971—2001年青藏高原东边缘地区12个气象台站风资料,分析了影响极值风速的主要因子,通过对地形的参数化处理,建立了极值风速随海拔高度和地形参数变化的拟合模型,可推算该地山区的极值风速,并利用山区临时观测资料对拟合模型进行了检验。结果表明,利用引入地形参数所建立的极值风速拟合模型来推算山区极值风速具有一定的可行性。

摘要：推理公式法在小流域设计洪水的计算中被广泛应用,DEM数据分辨率对公式中的流域地形参数取值存在重要影响,甚至会造成设计洪峰流量的计算误差。以深圳石岩流域作为研究区域,分别采用分辨率为30,60,90,120,150 m的DEM数据进行流域地形参数的提取及比较分析,并针对推理公式中的3个流域地形参数进行敏感性分析。研究结果表明:随着DEM分辨率的增大,分析的流域面积有增大趋势,主河道坡降则反之,而干流河长随DEM分辨率呈无规律变化;3个流域地形参数中,流域面积取值误差对设计洪峰计算精度影响最大,其次为干流河长,主河道坡降影响较小。综合考虑参数重要性,以及DEM数据分辨率及集水面积阈值对参数取值的影响,选用90 m分辨率的DEM数据,并设置集水面积阈值为390~500 hm^2来提取石岩流域的地形参数,推理公式计算所得设计洪峰误差是可接受的。研究结果可为类似的小流域设计洪水计算提供一定参考。

摘要：本文应用文献[1]和[7]的算法建立DTAS,设计DTAS软件,并应用DTM数据进行试验,获得了多种地形参数,并自动绘制出各种地形条件图。

摘要：750 kV伊犁~库车输电线路利用沿线气象站多年实测风速数据,分析了本研究区内的10 min平均风速、最大风速及平均大风日数、大风危害,并建立了10 min平均最大风速与地形参数、海拔高度的回归方程,求得线路路径处的最大风速,考虑到线路的走向、地形和微地貌等因素对线路设计风速的影响,对750 kV伊犁~库车输电线路的设计风速提出了建议,供设计参考。

摘要：本项目利用风速随高度的增加而增加的特点，同时考虑了地转风、地形、相对高度、地面粗糙度和风向等要素，利用平地气象站的风速通过ＧＵＩＤＥ模型推算高山山顶的风速。通过对华北地区及周边地区大量的气象站风速资料分析，提出利用背风坡气象站风速推算山顶风速的方法，补充扩大了ＧＵＩＤＥ模型的应用范围，对坡面粗糙度及地形参数提出了华北地区更细的分类，同时对原程序进行了补充和修改。