摘要：滑坡是一种常见的地质灾害现象,对人类生命和财产造成了严重的威胁。川东北地区因其地理位置和地质特点,常常受到滑坡地质灾害的侵袭。为了更好地应对这一现象,将对川东北地区的滑坡地质灾害进行分析和研究。通过分析滑坡地质灾害的成因机制,包括地质、地形、气候、人为因素等,结合相关资料和实际工作经验,提出了一些治理方法和实践措施,以期提供宝贵的经验,降低川东北滑坡地质灾害的风险,从而促进川东北地区的可持续发展。

摘要：为进一步提升复杂场景中空间中的路径规划效果,基于改进的PSO-ACO算法,同时引入多因素地形适应度,提出一种路径规划算法。其中,将改进的PSO-ACO种群融合算法作为路径规划算法,引入多因素地形适应度对算法进行二次优化,以整体提升路径规划效果。实验结果表明,与单独的改进PSO和ACO算法相比,本研究的融合改进种群算法和多因素地形适应度的路径规划算法具有更佳的路径规划效果,在3 km、6 km、9 km、12 km的路径规模下的转折点个数仅为33,105,239,543,路径长度仅为3.25 km, 6.33 km, 10.26 km, 13.44 km,明显低于改进PSO和ACO算法;与其他路径规划算法相比,本研究算法在复杂场景下能够得到最佳的路径,同时还能够保持路径的平滑性。以上结果表明,本研究设计的路径规划算法具有优秀的路径规划效果,能够应用于实际场景中的路径规划,具有较高的可行性和使用价值。

摘要：本文主要探讨地形要素在植物种植设计中所可能产生的多种影响以及在种植设计中如何充分利用地形要素,营造丰富的景观效果。植物种植设计要顺应地形条件,充分利用地形现状,必要时通过挖湖堆山,在高处种植高大乔木,低处种植低矮灌木或地被,以形成高低错落、层次丰富的景观效果,帮助营造有进深感、围合感的整体空间效果。

摘要：鉴于规程法、电气几何法和传统先导法在评估复杂地形下输电线路绕击耐雷性能时存在缺陷,依据长空气间隙放电试验数据、模拟电荷法和S-C变换法,改进了先导发展模型,该分析模型能够模拟实际地形对上、下行先导的影响,从机理上更接近于实际先导发展过程;利用此模型对平原、山谷、山坡、山顶4种地形的500kV交流输电线路进行仿真计算,计算结果表明地形因素对输电线路绕击跳闸率影响较大,随着输电线路坡度增加,侧向暴露角度增大,绕击跳闸率不断增大。选取福建省福莆线96号杆塔处输电线路按照实际地形进行仿真计算,计算结果表明线路上边坡侧绕击跳闸率很小,下边坡侧绕击跳闸率较大,与实际运行情况较符合。上述研究结果表明,分析模型应能够为超高压输电线路的防雷设计提供参考。

摘要：主要介绍了贵阳市北京东路延伸段北龙立交总体方案设计。概述工程背景及选址,分析道路交通现状,规划相交道路,预测相交道路交通量,设计、比选立交方案,最终推荐方案二为该项目立交方案。

摘要：建筑的风环境是绿色建筑的特殊系统，它的组织与设计直接影响到建筑布局、形态和功能。室外风环境取决于气象和地形因素，室内风环境主要取决于新风量，两者都是以人的舒适度为依据。绿色建筑的通风设计是依风的特点来利用自然风，重点在于“随风”，即挖掘其可利用的季节、风速等要素。目前对风的利用方式最典型和最普遍的就是“烟囱效应”，但是都集中于中庭等公共部位的点式局部利用，有一定的局限性。而上海崇明生态艺术展示馆项目中，设计师对自然风利用的方式、途径进行了更多有意义和针对性的设计探索。

摘要：以内蒙古赤峰市敖汉旗为研究对象,以实地调查数据为基础,综合考虑研究区海拔、坡度和坡向因素,根据全旗182个土壤采样剖面数据,分析0~100cm深度各土层有机碳含量的垂直分布特征及地形因素对有机碳含量的影响。结果表明:土壤有机碳含量随土壤深度的增加而显著降低。海拔对土壤有机碳含量的影响表现为,0~60cm土壤深度有机碳含量呈现出随着海拔的升高而逐级上升的趋势;而60cm土壤深度以下土壤有机碳含量与海拔的变化并未表现出显著的相关关系。坡度对土壤有机碳含量的影响表现为,随着坡度的增加各深度土壤有机碳含量均表现为先升高后降低的分布特征。不同坡向上各层土壤有机碳的平均含量由高到低表现为阴坡>半阴坡>半阳坡>阳坡,其中阴坡与半阴坡上土壤有机碳含量显著高于阳坡与半阳坡。当土壤深度达到40cm以下时,坡度和坡向对土壤有机碳含量的影响并未表现出显著的差异性。

摘要：中国的社会主义新农村建设已经进入到攻坚阶段，农业经济作为农村发展中的基础性问题而备受重视。农田水利工程是关乎到中国农业发展的重要内容，农田的长势以及农业经济效益都与农田水利工程的运行状况存在着正相关性。受到农村多方面条件的限制，诸如气候因素和地形因素等等，就会要求农田水利工程的规划设计要因地制宜，通常设计规模小、资金投入量也比较少，但是工程分布比较广泛。

摘要：本文首先简述应用参数化建筑设计的价值。然后从不同角度入手,探究参数化建筑设计的本土化应用途径,以期为相关人员提供借鉴。

摘要：介绍了贵阳市大学城花燕立交总体方案设计。该立交是贵阳市花溪大学城片区重要节点,该节点作为典型的城市对外交通的出入口,山区城市互通立交利用地形的布局选型,高速公路与城市主干路交叉,对于类似工程有着一定的借鉴意义。