摘要：文章设计并实现了一个用于井工煤矿的实时地理围栏管控系统。该系统通过建立虚拟的地理边界来远程监控和检测物体在这些区域内的移动情况,通过结合地理信息技术、室内三维定位技术和流式计算框架,开发了适用于井工煤矿环境的实时地理围栏管控系统。解决了井工煤矿的定位坐标系问题、三维定位问题以及海量定位数据的实时处理问题三个技术难点。系统经过在神东煤炭集团石圪台煤矿的实际应用,能够显著提高煤矿作业区域的安全管理水平,通过精确的地理围栏设定和实时位置监控,能够有效预防事故发生,提升作业人员的安全。此外,系统具有广泛的应用潜力,可以在更多矿区推广使用,以提升整个行业的安全管理水平。

摘要：基于位置的社交网络受限于二维的多媒体内容形式,并且这些社交内容与位置的联系仍不够紧密。为优化基于位置的社交网络,提出了一套将增强现实(augmented reality,AR)技术和地理围栏技术应用于社交网络的系统设计方案。在特定区域内将载有社交媒体的虚拟模型叠加到用户移动终端捕捉到的场景中,呈现逼真的增强现实效果。基于ARKit和CoreLocation框架,在iOS平台上完成了系统。该系统实现了移动增强现实环境下用户之间的信息交流与互动,增强了用户社交场景感知。

摘要：随着移动互联网的发展,网约车逐渐占据了短程出行的市场。与传统出租车广告模式不同,论文探讨了一种适用于网约车的广告模式,由于打车的用户数据是海量的,以车载屏为广告载体,通过对打车用户的数据进行分析,以用户的地理围栏(起始地跟目的地)为主要判断条件,辅以性别、年龄、时间等,通过ES(Elastic Search)来筛选出合适的广告投放到屏幕上,从而完成对不同用户的广告投放。实验通过线上的真实数据测试,论证了该模式的可行性。

摘要：为提高无人机飞行的安全性,提出了一种自主飞行的无人机地理围栏算法。首先,通过对原始地理围栏缩放并进行顶角平滑与自相交检测处理,提出一种对凹凸地理围栏普遍适用的地理围栏预控制层生成算法;然后,在传统射线法的基础上加入缓冲距离以解决交点数误判问题,利用改进的射线法进行地理围栏越界探测,且针对存在越界危险的无人机设计了一种越界航点重规划方法及相应的边界保持自主控制控制律;最后,利用四旋翼无人机搭建的实验系统进行了验证。仿真及实验结果表明:无人机能够在避免地理围栏越界的基础上尽可能小地修正原飞行路径,证明提出的地理围栏算法有效,能够保证自主飞行的无人机在地理围栏内的飞行安全。

摘要：随着智能移动设备的发展以及自助游的普及,智慧旅游类手机软件应用发展迅速,当前主流的智慧旅游类手机App主要提供旅游攻略查询、日志记录分享等服务,对于景点信息的主动推送服务还有所欠缺。文章对地理围栏技术进行研究,通过移动GIS和Android平台,结合手机应用软件,以西安大雁塔为例,建立圆形地理围栏,设计实现了基于地理围栏的景点信息推送提醒服务。

摘要：随着我国疫情防控政策的调整,如何有效调整校园疫情防控措施也成为高校管理亟须解决的问题。系统依据湖南石油化工职业技术学院疫情防控情况,基于地理围栏技术,以优化高校疫情防控为目标而设计并实现。系统采用Android平台,基于百度地图技术,实现了三套子系统:学生APP、老师APP和管理员Web。系统业务功能划分为信息认证、终端绑定、轨迹采集、异常推送、异常处理和系统管理。该系统使高校疫情防控更加智能化、便利化与精确化。

摘要：为了解决传统机械箱封不足以在集装箱运输过程中为货物提供安全保障的弊端,采用地理围栏技术并结合电子锁监控终端与数据监控平台,实现电子锁在集装箱码头指定区域内自动上锁和解锁以及电子锁监控系统对集装箱的远程实时监控。实际应用效果显示:基于地理围栏技术的集装箱电子锁监控系统能够保证集装箱货物运输安全,提高码头自动化作业及服务水平。

摘要：地理围栏技术广泛应用于推荐系统、广告推送等服务中,存在严重的位置隐私泄露风险。针对地理围栏服务中的触发查询问题,设计了基于位置服务(location-based services,LBS)隐私保护模型。该模型基于安全三方计算理论,遵循位置模糊和位置k-匿名的理念,达到了身份不可关联和位置不可追踪的目标。借鉴计算几何方法解决了触发查询场景下的位置匿名隐藏问题,利用密码学原理实现用户身份秘密认证。从理论上分析了模型的安全性,从隐私保护角度来看,攻击者没有从LBS系统中获得新知识。实验验证了模型的计算效率和通信负载都优于传统的时空匿名方法。

摘要：针对公众住宅小区千兆宽带用户规模不确定导致预覆盖OLT设备投资建设不精确的现状,提出了一种基于随机森林算法及地理围栏进行小区千兆用户规模预测的方案。方案使用小区场景围栏完成地理数据、房地产中介数据与运营商数据的匹配,通过小区内楼宇栋数、住户数、房屋出租均价、运营商宽带用户数等指标对小区千兆用户规模进行预测。对比实验证明,使用随机森林算法进行千兆用户规模预测具有较高的准确性。

摘要：针对复杂城市环境内低空无人机飞行安全与效率亟待提升的问题,提出了复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划方法。首先,设计了无人机越界冲突率、缓冲空域占比指标,建立了无人机地理围栏安全缓冲间距优化模型,对最佳缓冲间距和栅格粒度进行了标定;然后,构建了由人口密度层、遮蔽层和障碍层构成的无人机风险地图,建立了弹道下降和失控滑行两种模式下的无人机对地风险评估模型,生成了精细化、组合化的城市低空概率风险地图;最后,综合利用地理围栏、概率风险地图和跳点搜索算法,对无人机三维路径进行了初始规划和优化重构。结果表明:弹道下降模式的伤亡风险是失控滑行下降模式的5~75倍;与A*算法相比,跳点搜索算法有效减少了飞行路径的转弯数量,缩短了求解时长,更适合规划无人机飞行路径;与不采用风险地图的方法相比,基于风险地图的无人机路径规划减少了50%的较高风险节点,相应的路径长度仅增加了7.2%和11.4%,整体路径节点的伤亡风险明显降低。研究成果可为复杂城市低空无人机飞行计划制定及安全运行监管提供理论依据和方法支撑。