摘要：地铁隧道等长线性工程结构因功能需要,不可避免地跨越活动断层,一旦断层错动将可能产生严重后果。断层错动引发的地表位移可作为近地表长线性工程结构抗断设计的输入依据。其中,覆盖土层对地表位错量的影响不可忽略。鉴于此,采用有限元数值模拟方法,基于试验校准模型,研究了基岩断层错动下上覆土层厚度和土体性质等因素对地表位移的影响,提出了考虑倾滑断层上覆土层影响的地表位移概率地震危险性分析方法。研究结果可为跨断层近地表长线性工程结构抗断设计提供支撑。

摘要：为了满足采煤沉陷区地表位移精准监测的需要,提出1种基于超弱光纤光栅(uwFBG)阵列的浅层土体位移监测方法。设计1种标距为4 m的uwFBG应变光缆并对其进行适用性分析,该光缆应变灵敏度为1.14 pm/με,迟滞性实验误差小于0.1%。结合自主开发的uwFBG解调装置,构建uwFBG的位移自动化监测系统,并应用于重庆市北碚区天府镇某采煤沉陷区的监测。研究结果表明:浅层土体经过自然沉降和温差补偿后,关键区域在2个月内的累计位移变化约为2 mm,与监测点GNSS(全球导航卫星系统)测量结果吻合,验证了超弱光栅阵列地表位移监测方法的可行性。

摘要：为了研究顶管隧道上穿既有地铁隧道施工对既有隧道及周围土体的影响,以电缆隧道上跨西安地铁5号线为研究背景,基于自主设计室内顶管顶进试验装置,采用模型试验和有限元数值模拟相结合的方法研究顶管隧道上跨既有地铁隧道影响机制。试验主要对地表位移、既有隧道应变和既有隧道上方的土压力进行分析,并通过数值模拟对模型试验进行补充研究和对比验证。研究结果表明:地表位移与顶管隧道的埋置深度成反比,当新建隧道埋深小于1.5D(D为隧道直径)时,埋深对地表位移影响较大;顶管轴线两侧土体变化趋势基本对称,与顶管轴线距离越大,土体变形量越小;顶管隧道施工对既有隧道引起位移变化的影响主要集中在顶管正交于既有隧道的位置,既有隧道随着顶管隧道的顶进,逐渐呈隆起状态,并且隧道的拱腰位置隆起要早于拱顶;隧道拱顶纵向最大附加应变均发生在隧道中部即对称面位置,且离顶管隧道轴线越近,附加应变变化也越大;附加应变的变化与夹土层厚度成反比;因试验中有多种客观因素的影响,数值模拟和模型试验的结果虽在数值上有一定差异,但变化规律存在着一致性,由此进一步验证了模型试验结论的可靠性。

摘要：为揭示岩溶路基注浆引起的地层变形规律和明确岩溶路基注浆效果评价方法,基于现场注浆试验,测试了岩溶注浆孔周围不同距离的地表竖向位移,探究了岩溶路基注浆量分布特征法和注浆压力-流速-时间(P-Q-t)曲线法对注浆效果评价的适用性.结果表明:注浆量空间分布受岩溶裂隙影响呈现不均匀性,注浆量随注浆顺序递减,Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ序孔平均注浆量占总注浆量的比例范围分别为40%～60%,25%～35%,15%～25%; P-Q-t曲线按曲线形态可分为5种类型,它们可反映不同溶洞形态下的注浆过程;注浆压力在0. 1～0. 3 MPa之间时,注浆引起的地表竖向位移最大值不超过1. 5 mm,注浆影响范围介于10～15 m.采用分序注浆时注浆量时间分布特征与P-Q-t曲线类型的统计变化规律可对注浆量效果进行评价.

摘要：对于盾构隧道的设计和施工,解析方法预测地表沉降,具有使用简便、物理意义明确的特点。在 Sagaseta 提出的基于由地层损失引起的地表沉降理论基础上,结合工程实际情况,提出了模拟盾构推进过程的三维地层损失模式,并推导了相应的地表位移计算解析公式,对实际工程具有参考价值。

摘要：双圆、异形盾构工法是近年来软土地下工程兴起的一种新工法,对于双圆盾构施工扰动引起的土体位移计算方法及特征,人们还缺乏足够的认识和工程实践的积累。基于弹性力学Mindlin解、Sagaseta公式,建立考虑盾构掘进正面附加推力、侧摩阻力、地层损失的双圆盾构施工扰动土体位移计算方法。以上海轨道交通M6线双圆盾构区间隧道工程为背景,应用该方法分析双圆盾构施工扰动引起的土体纵向、横向沉降特征。结果表明,计算值与实测值吻合较好,该方法可用于分析双圆、异形盾构施工引起的地表位移特征,双圆盾构施工引起的地表沉降基本符合正态分布,盾构对土体有明显的背土、挤土效应。所得结论对于异形盾构工法在我国的进一步开发应用提供有益借鉴。

摘要：某铝土矿位于高山与平原相接的丘陵地区,属沉积型矿层,设计采用空场采矿法进行开采。矿区地表有少量的建筑物及构筑物,为对其进行保护,在采场采空区内需留有合理的矿柱支撑采空区顶底板,并对留设的矿柱尺寸、间距以及对地表位移的影响等进行了探讨,以期对类似条件的生产实践提供指导。

摘要：以深井矿山阜山金矿整合矿区为工程背景,通过使用3DMine-FLAC3D数值分析及建模软件,分析了矿体位移规律和深部开采对地表的影响,建立了阜山整合矿区的三维数值计算模型。针对矿岩位移及地表变形的影响进行分析,结果表明:(1)矿体下盘处由于开挖卸荷作用而出现不同程度的底鼓现象,矿体上盘的变形特征为下沉,距离矿体越远,围岩变形越小;(2)当下方设计矿体回采、充填结束后,地表最大沉降变形、倾斜变形、曲率以及水平变形均能满足《有色金属采矿设计规范》(GB 50771—2012)相关要求;(3)主竖井井筒、207风井井筒中心线处的相对变形较小,地下矿体的回采活动未对主竖井、207风井产生影响;(4)地表沉降监测表明,地下开采引起的地表的沉降位移很小。

摘要：盾构施工中注浆是非常重要的一环,但实际工程中可能会出现由于注浆量不足而引起的非整环注浆,造成较大的土体扰动。文中分析了盾构隧道施工中非整环注浆对地表位移的影响,用体积膨胀来模拟注浆效果,基于随机介质理论推导了非整环注浆膨胀引起的土体位移计算公式;分析了不同隧道埋深、膨胀区半径对地表位移的影响。研究结果表明,文中方法计算得到的横向地表变形曲线大致呈对称分布,非整环注浆计算所得的纵向地表变形在不考虑土体损失情况下大致以注浆位置为中心对称;隧道埋深越浅,地表沉降最大值增大越明显;膨胀区半径取较小时,即注浆量较小时,注浆造成的隆起会减小,但因为未完全有效填充间隙,沉降最大值会逐渐增大。

摘要：拉线式滑坡地表位移实时监测系统在很多滑坡中已得到实际应用。该系统不仅安装方便,受气候等环境条件影响较小,且具有实时监测及远程传输数据的能力,实用价值较强。该系统在滇西南某二级公路边坡施工期监测中被成功应用,根据监测的公路滑坡的实时地表变形数据,较准确的掌握了滑坡的变化情况和所处发育阶段的特征。