摘要：研究目的:高速铁路工程穿过煤田矿区,通过分析采空区引起的地表变形、影响边界,评价其对铁路的影响,为选线提供依据;采用新的计算和预测方法使铁路保护煤柱的留设既保证工程安全,又能合理占压资源,从而满足高速铁路的精度要求。研究结论:概率积分法比较全面地考虑了影响地表移动变形的主要因素,根据矿区地质条件、煤层赋存、开采技术条件等,选择合理的岩移计算参数,能较准确地预测采空区引起的地表变形结果。通过岩移计算分析,研究的线位已处在采空区的影响范围之内,地表移动变形预测值超过高速铁路工程所允许的变形值,必须对采空区处理或对线位进行局部优化。岩移变形影响因素较多,计算参数的选取需结合观测总结积累经验。

摘要：岩层移动与地表沉降对于煤矿地表采动具有直接影响,在掌握研究对象具体信息的基础上,围绕移动观测站设计目的与沉降监测技术依据进行分析,探讨了如何选取和建立控制点与监测点,明确移动观测的内容后对地表调查结果进行总结,分析了地表岩移观测应用于店坪煤矿的社会和经济效益。

摘要：矿区因煤炭资源开采造成地面变形,从而引发的地质灾害现象一直不同程度存在。如何防治开采沉陷引起的环境破坏和地质灾害,已经成为矿区各个煤矿刻不容缓的任务。以下峪口煤矿23208工作面地表移动测量为例,探讨煤矿开采区工作面地表移动观测站的建立与测量方法,并通过数据采集、处理和分析,获得该工作面地质采矿条件下准确可靠的地表移动变形参数,分析了地表移动变形规律。该方法可为煤矿其他工作面的开采,提供经验数据,为矿区地质灾害防治提供前瞻性对策和指导,降低矿山开采的生态和环境成本。

摘要：三维激光扫描技术作为近几年发展起来的一种新兴的测量技术,可用于矿山地表岩移观测。通过实测数据分析,可得出矿山开采沉陷规律及参数,可用以指导优化回采工作面设计,解决建筑物下开采等技术难题。

摘要：基于宣东煤矿Ⅲ3煤层三采区位于顾家营村和京张高速公路下方,回采工作可能对地面建(构)筑物造成影响的问题,结合该煤层倾角平缓、埋深大且为巨厚火成岩覆盖的特殊地质赋存条件,通过对Ⅲ3煤层二采区在回采过程中开展地表岩移观测与研究,总结出了平缓倾角的中厚煤层在大采深且为巨厚火成岩覆盖条件下,开采过程中的地表变形规律,为三采区的开采设计和安全回采提供了依据。

摘要：充填法采矿可有效控制地表坍塌和变形,符合安全高效开采的理念。但长期现场实践表明,充填开采也会导致地表发生变形、移动,甚至塌陷,只是地表变形宏观显现现象周期较长,为此提出了充填法开采地表岩移滞后期的概念,进而分析了充填法开采引起地表岩移滞后的主要原因。并以采用充填法开采已久的某典型矿山为工程背景,探究了充填体强度、回采顺序、留设矿柱、残余空间及井巷开拓空间等因素对岩移滞后性的影响。

摘要：随着嵩山煤矿2204综采工作面的推进，即将推进至赵成水库附近下部，有可能对赵成水库附近农田及其他设施产生影响。因此，必须加强对赵成附近区域进行地表岩移沉降进行实时观测。本文，笔者依据在赵成区域设置不同的沉降观测点，结合下沉活跃情况按周期进行沉降观测，采取了计算比较相对高差位移的方法。

摘要：利用FLAC3D有限元分析软件,根据开采深度、矿体倾角、矿体厚度三因素设计L16(45)正交试验方案模型。极差和方差分析结果表明:对水平最大位移和移动范围的影响程度,开采深度>矿体倾角>矿体厚度;对垂直最大位移的影响程度,矿体倾角>开采深度>矿体厚度;地表水平位移呈"山峰-山谷"型曲线,山谷段随着倾角的增加逐渐向下盘方向移动。下沉曲线为漏斗型曲线,开采深度增加到某一深度后,靠近矿体中心附近的岩体会发生隆起。随着矿体倾角的增加,影响地表出现移动盆地的矿体开采深度也相应增加,即矿体倾角越小,越容易在地表形成移动盆地。形成的边界角随着开采深度的增加而减小,逐渐稳定于50°左右,矿体的倾角越大,边界角趋于稳定的速度越快。

摘要：枣庄矿业集团公司柴里煤矿是原煤炭部指定厚含水冲积层下开采厚煤层的实验井,是由年产30万t发展成为年产300万t的现代化矿井。由于煤层厚、埋藏深,塌陷深度大,地表岩移持续时间长,积水严重等原因,建矿44年来,造成2 000多公顷土地塌陷,其中1 400 hm2农田已绝产,生态环境遭到严重破坏。煤矿东门外微济公路与矿路呈T字型相交,把塌陷区分成3个塌陷坑,每年都有数起车辆误入塌陷坑,造成车毁人亡,矿工和附近村民误入坑中的事故也时有发生。针对严峻的环境形势,经矿党政研究决定对矿东门外南北2个塌陷坑进行综合治理,目前已回填造地22.42 hm2,并在回填地上建造了260户职工宿舍和大型的文化广场、花园等,改善了职工和周边居民的生活环境。1加强项目管理提高组织保障(1)加强治理项目的组织领导和治理队伍建设。专门设立工程指挥部,负责制定治理方案、编制施工计划、落实施工目标、严抓工程监理、组织全面协调。该治理项目经枣庄市国土资源局批准,委托枣庄矿业集团信诚设计研究有限公司进行设计,由矿工程车队、枣矿集团四处、滕州智能西岗分公司3家单位承建,聘请枣庄科信工程建设监理公司监理。为该项目提供了有力的组织领导和技术保障。(2)开拓...